IT - 6
Motore acceso.
Dispositivo di
taglio innestato
Si porta il pedale
sollevatore acces-
sori meccanico
in in posizione di
trasporto.
I dispositivi
di taglio si
arrestano.
Assieme dispo-
sitivi di taglio
in posizione di
manutenzione.
Provare ad
innestare i
dispositivi di taglio.
I dispositivi di
taglio non si
innestano.
5.3. USO SU TERRENI IN PENDENZA
La macchina non deve essere utilizzata su
pendii superiori a 10°, a prescindere dal senso di marcia.
Ridurre la velocità sui pendii e nelle cur-
ve strette per evitare di ribaltarsi o di perdere il controllo del-
la macchina.
5.4.
•
1. Controllare che la presa di potenza sia disinserita (7:D).
2. Non tenere il piede sul pedale freno di servizio/trazione
(6:G).
Nel caso di partenza a freddo:
3. Innestare la trasmissione; spingere in dentro la leva (8:A).
4. Azionare il freno di stazionamento (6:D).
5. Chiudere l’aria (se prevista) (6:I).
6. Girare la chiave di accensione (6:L) e mettere in moto.
7. Quando il motore è in moto, portare progressivamente
l’acceleratore (6:I) sul massimo regime.
Nel caso di partenza a caldo:
8. Innestare la trasmissione spingere in dentro la leva (8:A).
9. Azionare il freno di stazionamento (6:D).
10. Portare il comando su pieno gas (6:I)
11. Girare la chiave di accensione (6:L) e mettere in moto.
NOTA In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lun-
go con il motorino per evitare di scaricare la batteria e per non
ingolfare il motore. Riportare la chiave in posizione di arresto,
attendere qualche secondo e ripetere l’operazione. Perdurando
l’inconveniente, consultare il capitolo 8 del presente manuale
ed il manuale di istruzioni del motore.
•
1. Premere a fondo il pedale (6:D) e rilasciarlo.
2. Azionare il pedale (6:G) per far muovere la macchina.
3. Portarsi nella zona di lavoro.
4. Nel caso siano installati accessori frontali, azionare la
presa di potenza (7:D)
5. Iniziare a lavorare.
5.5. ARRESTO
Per arrestare la macchina:
1. Disinserire la presa di potenza (7:D).
2. Inserire il freno di stazionamento (6:D).
3. Spegnere il motore girando la chiave.
Il motore potrebbe essere molto caldo subito
dopo lo spegnimento. Non toccare la marmitta
o le parti adiacenti. Vi è il pericolo di ustioni.
5.6.
• Lasciare rareddare il motore prima di collocare la
macchina in un qualsiasi ambiente.
• Eettuare la pulizia (par. 6.3).
Ogni qualvolta si lasci la macchina incustodita, si abbandoni
il posto di guida o si parcheggi la macchina:
1. Arrestare la macchina.
2. Portare l’assieme dispositivi di taglio in posizione di
minima altezza.
3. Accertarsi che tutte le parti in movimento si siano com-
pletamente arrestate.
4. Togliere la chiave di accensione.
6.
Le norme di sicurezza da seguire sono descritte al cap. 1.
Rispettare scrupolosamente tali indicazioni per non incorrere
in gravi rischi o pericoli:
Prima di eettuare qualsiasi controllo, pulizia o intervento di
manutenzione/regolazione sulla macchina:
• Disinnestare il dispositivo di taglio.
• Arrestare la macchina.
• Mettere in folle.
• Inserire il freno di stazionamento.
• Arrestare il motore.
• Accertarsi dell’arresto di ogni componente in movimento.
• Rimuovere la chiave di accensione.
• Indossare indumenti adeguati, guanti da lavoro e occhiali
di protezione.
Non lasciare mai la chiave inserita o alla por-
tata di bambini o di persone non autorizzate.
6.1.
Per la capacità del serbatorio vedere “0 TABELLA DATI
TECNICI”. Per vericare il livello del carburante vedere
l’indicatore (7:A).
Usare solo benzina senza piombo. Non mi-
scelare la benzina con olio.
Evitare di versare benzina sulle parti in pla-
stica per non danneggiarle; in caso di fuoriuscite accidentali,
risciacquare subito con acqua. La garanzia non copre i danni
alle parti in plastica della carrozzeria o del motore causati dal-
la benzina.
6.2.
NOTA Per il tipo di olio da usare vedere paragrafo “0
TABELLA DATI TECNICI”.
Seguire tutte le prescrizioni riportate nel ma-
nuale istruzioni del motore.
1. Aprire il coperchio (11:B). Pulire attorno all’asta. Svitarla
ed estrarla. Pulire l’asta.
2. Inlare l’asta completamente ed avvitarla in posizione.
3. Svitare ed estrarre nuovamente l’asta. Controllare il
livello dell’olio.
4. Rabboccare, se il livello risulta inferiore al segno “FULL”
(12).
6.3. PULIZIA
•
Dopo ogni utilizzo, eettuare la pulizia attenendosi alle
seguenti istruzioni:
• Non usare getti d’acqua ed evitare di bagnare il motore e
componenti elettrici.
• Rimuovere i detriti d’erba e il fango accumulati all’interno
dello chassis.