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français
15 Réglage du carburateur
► Démarrez le moteur, @ 11.
► Appuyez sur la gâchette de l'accélérateur (2) jusqu'à ce
que vous atteigniez la force de soufflage souhaitée pour
votre tâche.
► Tout en maintenant la gâchette de l'accélérateur, poussez
le levier de commande principal (1) vers le haut.
L'interrupteur à gâchette peut être relâché et le souffleur
continuera à fonctionner avec la force de soufflage
sélectionnée.
Repoussez le levier de commande principal en position
pour ne plus utiliser la fonction de maintien de la puissance.
15.1 Fonctionnement en hiver
Le carburateur peut givrer lorsque le souffleur est utilisé à
des températures ambiantes inférieures à 50 °F (10 °C).
Pour éviter le givrage, l'obturateur doit être transformé pour
permettre à l'air chaud de l'entourage du moteur de chauffer
le carburateur.
► Arrêtez le moteur, @ 12.
► Retirez les vis (1).
► Retirez le couvercle du filtre (2) et le filtre à air (3).
► Nettoyez la zone autour du filtre à air avec un chiffon
humide ou un pinceau doux.
► Desserrez la vis (4).
► Faites pivoter le volet (5) en position d'hiver .
► Serrez les vis (4).
► Remontez le filtre à air (3) et le couvercle du filtre (2).
► Insérez et serrez les vis (1).
AVIS
Le réglage du fonctionnement en hiver ne doit être utilisé
que lorsque la température ambiante est inférieure à 50 °F
(10 °C). L'utilisation à des températures plus élevées peut
provoquer une surchauffe du moteur et entraîner des
dommages permanents. N'oubliez jamais de remettre le
volet dans la configuration qui convient aux conditions de
température ambiante.
15.2 Fonctionnement en été
Le volet doit être réglé sur le mode été lorsque vous
travaillez à des températures supérieures à 70 °F (20 °C).
► Arrêtez le moteur, @ 12.
15 Réglage du carburateur
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