0478 983 9903 A - BG
108
на двигателя с вътрешно горене. 
Всички останали дейности трябва да се 
изпълняват от дилъри – STIHL 
препоръчва своите дилъри.
Не почиствайте двигателя с вътрешно 
горене с водна струя – никога не 
използвайте уред за почистване под 
високо налягане.
След използване освободете 
охлаждащите отвори, охлаждащите 
ребра, коляното и шумозаглушителя от 
натрупвания (напр. трева, слама, 
листа).
Внимание!
Прочетете инструкцията за 
експлоатация, преди да използвате 
уреда.
Стикер над коляното:
Предупреждение – опасност от 
изгаряне!
Коляното загрява много. Не 
докосвайте!
6.1 Проверка на равнището на 
запълване на маслото и 
наливане на моторно масло
Двигателят с вътрешно горене е 
проектиран за наличните в търговската 
мрежа моторни масла за 4-тактови 
двигатели.
STIHL препоръчва използването на 
следните моторни масла:
– SAE 30
– SAE 10W-30
Видът на маслото трябва да се 
съгласува с преобладаващата 
температура на околната среда в 
зоната на използване на градинския 
уред на STIHL:
Работа при температури над 4°C:
SAE 30
Работа при температури под 4°C:
SAE 10W-30
Маслен капацитет: 
Първо пълнене 1,2 литра
Смяна на маслото 1,0 литра
●Поставете градинския уред на STIHL 
върху равна повърхност, угасете 
двигателя с вътрешно горене.
●Почистете областта около 
маслоизмервателната пръчка.
●Отвийте маслоизмервателната 
пръчка (1) и я избършете.
5. Описание на символите
Опасност от пожар!
Никога не зареждайте с 
гориво, докато двигателят 
с вътрешно горене работи 
или е силно нагрят. 
Бензинът е силно запалим 
и образува експлозивни 
пари.
Опасност от отравяне!
Избягвайте вдишването на 
отработени газове. 
Отработените газове от 
двигателя с вътрешно 
горене съдържат отровен 
въглероден окис, както и 
други вредни вещества.
Опасност от изгаряне!
Не докосвайте горещите 
повърхности. Частите на 
двигателя с вътрешно 
горене, и по-специално 
коляното и 
шумозаглушителят, се 
нагорещяват 
изключително много.
6. Подготовка на уреда за 
пускане в експлоатация
2
Избягвайте повреди по уреда!
Двигателят с вътрешно горене се 
доставя без моторно масло. 
Затова преди първото пускане в 
експлоатация налейте моторно 
масло.
Преминаването над или под 
допустимото равнище на 
запълване на маслото може да 
доведе до щети по двигателя с 
вътрешно горене.