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español / EE.UU
FS 90, FS 90 R
El carburador se ajusta en la fábrica.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar
la velocidad de ralentí del motor única-
mente dentro de una gama pequeña.
Ajuste normal
: Apague el motor.
: Instale el accesorio o la herramienta
de corte.
: Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
: Revise el ajuste del cable del acel-
erador y reajústelo de ser necesario
– vea "Ajuste del cable del acelera-
dor".
: Revise el chispero del silenciador
(no se instala en todos los países) y
límpielo o sustitúyalo de ser nece-
sario.
: Atornille cuidadosamente los dos
tornillos de ajuste en sus asientos
(sentido horario).
: Abra el tornillo de velocidad
alta (H)
3
/
4
de vuelta.
: Abra el tornillo de velocidad
baja (L)
3
/
4
de vuelta.
: Arranque el motor y caliéntelo.
: Ajuste la velocidad de ralentí con el
tornillo (LA) hasta que la her-
ramienta deje de girar.Abra el acel-
erador al máximo.
Ajustes finos
Puede ser necesario efectuar un ajuste
ligero del tornillo de velocidad alta (H) si
la potencia del motor no es adecuada
para trabajar en grandes altitudes o al
nivel del mar o después de cambiar la
herramienta.
Regla general
: Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) aproximada-
mente un cuarto de vuelta por cada
1000 metros (3300 pies) de cambio
de altura.
: Lleve a cabo el ajuste normal.
: Caliente el motor por aproximada-
mente 3 minutos.
: Abra el acelerador al máximo
Ajuste del carburador
249BA051 KN
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