HSA 65, HSA 85
italiano
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Trasporto dell’apparecchiatura
Disinserire sempre l’apparecchiatura e 
togliere la batteria – applicare il riparo 
lame anche per il trasporto per brevi 
tratti.
Tenere l’apparecchiatura per 
l’impugnatura – lame verso dietro.
Su automezzi assicurare 
l’apparecchiatura contro il ribaltamento 
e il danneggiamento.
Prima del lavoro
Controllare che l’apparecchiatura 
funzioni in modo sicuro – attenersi ai 
relativi capitoli delle Istruzioni d’uso:
– La leva dell’interruttore e la staffa 
d’inserimento devono essere 
scorrevoli – gli interruttori, dopo il 
rilascio, devono ritornare nella 
posizione di partenza
– Lame in perfette condizioni (pulite, 
scorrevoli e non deformate), ben 
fissate, montate correttamente, 
affilate e ben spruzzate con 
antiresina STIHL
– verificare che il riparo antitaglio (se 
presente) non sia difettoso
– non modificare i dispositivi di 
comando e di sicurezza
– le impugnature devono essere 
pulite ed asciutte, senza olio né 
sporcizia – per un maneggio sicuro 
dell’apparecchiatura
– Controllare la presenza di corpi 
estranei sui contatti nel vano 
batteria
– Inserire correttamente la batteria – 
si deve percepire lo scatto
– Non usare batterie difettose o 
deformate
L’apparecchiatura deve essere usata 
solo in condizioni di esercizio sicure – 
pericolo d’infortunio!
Tenuta e guida dell’apparecchiatura
Afferrare sempre l’apparecchiatura per 
le impugnature con tutte e due le mani. 
Stringere bene le impugnature con i 
pollici.
Per i destrimani
Mano destra sull’impugnatura di 
comando e mano sinistra 
sull’impugnatura a staffa.
Per i mancini
Mano sinistra sull’impugnatura di 
comando e mano destra 
sull’impugnatura a staffa.
Assumere una posizione stabile e 
guidare l’apparecchiatura sempre con le 
lame rivolte in direzione opposta al 
corpo.
Durante il lavoro
In caso di pericolo imminente o di 
emergenza, disinserire subito 
l’apparecchiatura – rilasciare la leva di 
comando e/o la staffa di comando – ed 
estrarre la batteria.
Togliere la batteria 
dall’apparecchiatura. 
Così si evita l’avvio acci-
dentale del motore.
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