MS 250
español / EE.UU
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Cuando el motor empieza a encenderse
N Ponga la palanca de control
maestro en la posición de
aceleración de arranque (n).
N Sujete y arranque la motosierra de
la manera descrita.
Tan pronto arranca
N Oprima el bloqueo del gatillo y luego
tire del gatillo de aceleración (4)
momentáneamente – La palanca de
control maestro (3) se mueve a la
posición de marcha (F) y el motor se
desacelera hasta llega a marcha en
vacío.
INDICACIÓN
Ya que el freno de la cadena todavía
está activado, el motor deberá volver a
marcha en vacío inmediatamente para
evitar que se dañen la carcasa del motor
y el freno de la cadena.
N Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
El freno de la cadena está suelto – la
motosierra está lista para trabajar.
INDICACIÓN
Siempre suelte el freno de la cadena
antes de acelerar el motor. El
funcionamiento a velocidad alta con el
freno de la cadena aplicado (cadena
bloqueada) dañará rápidamente el
embrague y el freno de la cadena.
A temperaturas ambiente muy bajas
N Deje que el motor se caliente a
aceleración parcial.
Parada del motor
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada (0).
Si el motor no arranca:
Si no se movió la palanca de control
maestro de la posición de estrangulador
cerrado (l) a la de aceleración de
arranque (n) con rapidez suficiente
luego de que el motor empezara a
arrancar, la cámara de combustión
podría estar ahogada.
N Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada (0).
N Quite la bujía – vea "Bujía".
N Seque la bujía.
N Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
N Vuelva a colocar la bujía – vea
"Bujía".
N Coloque la palanca de control
maestro en la posición de
aceleración de arranque (n) –
aunque el motor esté frío.
N Ahora arranque el motor.
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