MS 250
español / EE.UU
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Si se nota una pérdida considerable de
la potencia del motor
N Oprima el bloqueo del gatillo de
aceleración y mueva la palanca de
control maestro a la posición de
estrangulador cerrado l.
N Gire la perilla 90° a la izquierda.
N Quite la cubierta de la caja del
carburador verticalmente.
N Siempre sustituya los filtros
dañados.
N Limpie toda la suciedad de
alrededor del filtro.
N Coloque los dedos detrás del filtro
de aire (1), coloque los pulgares
contra la caja y gire el filtro hacia el
mango trasero.
INDICACIÓN
Para evitar dañar el filtro, retírelo e
instálelo sin usar herramientas.
N Sople el filtro con aire comprimido
dirigido desde el lado de aire limpio.
Si la tela del filtro tiene suciedad pegada
o no se dispone de aire comprimido:
N Lave el filtro en una solución limpia
y no inflamable (por ejemplo, agua
jabonosa tibia) y séquelo.
N Vuelva a instalar el filtro de aire.
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño del motor y
sus componentes (por ej. carburación,
encendido, sincronización y regulación
de las válvulas o la lumbrera).
Limpieza del filtro de aire
Gestión del motor
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