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ENPTEL ES
0478 192 9809 A - ES
● Deje que el motor de combustión se
enfríe (tibio al tacto).
● Abra el capó del motor. (Ö 15.3)
● Desenrosque el tapón de llenado de
aceite (vea el Manual de instrucciones
del motor de combustión).
El tubo de purga de aceite (1) se
encuentra en el lado derecho del motor de
combustión, cerca de los dos pedales.
● Coloque debajo un recipiente de
recogida de aceite adecuado.
Desenrosque y retire el tapón de vaciado
de aceite (1) con la ayuda de dos llaves de
boca (entrecaras 19 y 15). Deseche el
anillo de junta (2).
● Purgue completamente el aceite del
motor.
Seguidamente coloque el nuevo anillo
de junta (2) sobre el tapón de vaciado
de aceite (1). Enrosque el tapón de
vaciado de aceite en el tubo de purga
de aceite y apriételo a un par de
12 - 14 Nm.
15.10 Rellenar aceite del motor
● Abrir el capó del motor. (Ö 15.3)
● Controlar el nivel de llenado del aceite
de motor. (Ö 15.8)
● Llenar el aceite de motor siguiendo el
manual de instrucciones del motor de
combustión. Utilizar una tolva
adecuada.
● Cerrar el capó del motor. (Ö 15.4)
15.11 Verificar los dispositivos de
seguridad
Comprobar el conmutador de contacto
del freno:
● Siéntese en el asiento del conductor.
● Apagar el motor de combustión y dejar
que se pare. (Ö 13.3)
● Soltar el freno de estacionamiento y no
accionar el pedal del freno.
● Girar la llave de contacto a la posición
"Arrancar el motor de combustión".
(Ö 8.1)
Si funciona el conmutador de contacto
del freno no puede arrancarse el motor
de combustión.
Comprobar el conmutador de contacto
de asiento:
● Siéntese en el asiento del conductor.
¡Evitar causar daños en el
equipo!
Procure que el nivel de aceite del
motor no sea nunca ni insuficiente
ni excesivo.
¡Peligro de lesiones!
Los dispositivos de seguridad sólo
pueden ser comprobados desde el
asiento del conductor.
Además, no debe encontrarse
ninguna persona, especialmente
niños, ni animales en las cercanías.
Las funciones de todos los
dispositivos de seguridad deben
comprobarse al menos una vez al
mes.
Tras largos periodos de
interrupción del servicio, en el caso
de equipos que se utilizan con poca
frecuencia o tras realizar
reparaciones deben comprobarse
siempre todos los dispositivos de
seguridad antes de volver a poner
el equipo en servicio.
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