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NOTE:
• Il est possible de désactiver le système
même si l’huile n’a pas été vidangée. Pour-
tant, si le système est déclenché, Suzuki
recommande de vidanger l’huile-moteur
avant de désactiver le système.
• Même si l’huile-moteur a été vidangée quand
le système ne fonctionne pas, il sera néces-
saire de désactiver le système.
SYSTÈME D’ALARME DE
CALAGE DU MOTEUR
Ce système signale à l’opérateur que le moteur
a calé pendant la marche. Quand le moteur se
cale pour une raison quelconque, le vibreur
d’alarme retentit trois fois.
EAU DANS LE SYSTÈME
D’ALERTE DE CAR-
BURANT
Ce moteur est doté d’un filtre à carburant inté-
gré / séparateur d’eau et d’un système d’alerte.
Le système d’alerte se déclenche si l’eau sépa-
rée du carburant dépasse un volume spécifi-
que.
Si ce système se déclenche, le témoin rouge
REV-LIMIT clignote et une alarme retentit par
séries de trois bip quand le moteur est au point
mort seulement.
Si ce système se déclenche, arrêter le moteur
immédiatement, si le vent et l’état de la mer le
permettent, et vérifier le filtre à carburant /
séparateur d’eau pour toute présence d’eau.
Ou bien consulter le concessionnaire agréé
Suzuki.
Pour l’inspection et le nettoyage du filtre à car-
burant, se référer à FILTRE À CARBURANT A
BASSE PRESSION dans la section INSPEC-
TION ET MAINTENANCE.
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