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SWM VAREZ 125
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IT - 14
CODICE
ERRORE
DASHBOARD
CODICE
ERRORE
OBD
DESCRIZIONE ERRORE AZIONE
E-04 P0107
Bassa tensione circuito pressione aria sotto farfalla o
barometrica.
Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato.
E-05 P0108 Alta tensione circuito pressione aria sotto farfalla o barometrica. Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato.
E-06 P0109 Tensione intermittente circuito pressione aria sotto farfalla o
barometrica.
Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato.
E-07 P0112 Bassa tensione temperatura aria aspirata. Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato.
E-08 P0113 Alta tensione sensore temperatura aria aspirata.
Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato.
Se il connettore è inserito correttamente arrestare il veicolo e lasciar rareddare
il motore.
Se l’errore rimane attivo richiedere assistenza.
E-09 P0114 Tensione intermittente sensore temperatura aria aspirata. Controllare connettore “TMAP” su corpo farfallato
E-10 P0117 Bassa tensione sensore temperatura motore. Arrestare il veicolo.
Controllare connettore sensore temperatura motore.
Se il connettore è inserito correttamente controllare il circuito di
rareddamento e richiedere assistenza.
E-11 P0118 Alta tensione sensore temperatura motore. Controllare connettore sensore temperatura motore.
Se il connettore è inserito correttamente controllare il circuito di
rareddamento e richiedere assistenza
E-12 P0119
Tensione intermittente sensore temperatura motore.
Controllare connettore sensore temperatura motore.
E-13 P0122 Bassa tensione circuito sensore posizione valvola a farfalla. Controllare connettore “TPS” su corpo farfallato.
E-14 P0123 Alta tensione circuito sensore posizione valvola a farfalla. Controllare connettore “TPS” su corpo farfallato.
E-15 P0124 Tensione intermittente circuito sensore posizione valvola a
farfalla.
Controllare connettore “TPS” su corpo farfallato.
E-16 P0131 Sensore O2: bassa tensione.
Controllare il connettore del sensore O2.
Se il connettore è correttamente inserito, richiedere assistenza.

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