SWM VAREZ 125 - Appendice

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APPENDICE
Dovendo lasciare inattivo il motociclo per un certo
periodo di tempo, eettuare la seguente preparazione.
- Pulire completamente il motociclo.
- Scaricare il carburante dal serbatoio.
- Riempire il serbatoio con carburante miscelato ad
uno stabilizzatore.
- Lubricare la catena della trasmissione secondaria e
tutte le trasmissioni essibili.
- Porre il motociclo su un supporto o un cavalletto in
modo che entrambe le ruote siano sollevate da terra
(nel caso non si potesse procedere in questo modo,
mettere delle assi sotto le ruote per evitare che i
pneumatici rimangano a contatto con l’umidità).
- Mettere una busta di plastica sopra il tubo di scarico
per evitare che entri umidità.
- Smontare la batteria e, se possibile, sottoporla ad un
mantenitore. Si ricorda inoltre che ogni tipologia di
batteria, se non collegata al veicolo, ha una scarica
siologica che diventa irreversibile se non ricaricata
ciclicamente.
- Coprire il motociclo per proteggerlo da polvere e
sporcizia.
INATTIVITÀ’ PROLUNGATA
ATTENZIONE
Non disperdere il carburante eliminato
nell’ambiente e far girare il motore all’aria
aperta, non in ambienti chiusi.
Per rimettere in attività il motociclo, procedere come
segue:
- accertarsi che la candela sia serrata;
- riempire il serbatoio carburante;
- far girare il motore per scaldare l’olio dopodiché
scaricare quest’ultimo;
- versare olio fresco nel carter;
- controllare tutti i punti richiamati nella sezione
“Controlli e Registrazioni” (Appendice A);
- lubricare tutti i punti richiamati nella sezione
“Lubricazione” (Appendice A).
Premesso che, prima del lavaggio del motociclo, è
necessario proteggere opportunamente dall’acqua le
seguenti parti:
a. Apertura posteriore dello scarico;
b. Aspirazione ltro aria;
PULIZIA
AVVERTENZA
Evitare di pulire la moto con getti d’acqua
ad alta pressione: la base del getto
d’acqua dovrà inoltre essere distante dal
veicolo almeno 20cm.
Eviare l’utilizzo di detergenti aggressivi.
Dopo il lavaggio:
- lubricare i punti riportati nella “tabella di
manutenzione” (Appendice A);
- eettuare un breve riscaldamento del motore;
- prima di guidare il motociclo, provare i freni.
ATTENZIONE
Non lubricare o passare cera sui dischi freno
per non provocare una perdita di ecienza
dell’impianto frenante con conseguente
rischio di incidente. Pulire il disco con solventi
tipo acetone.