IT - 27
IT
ARRESTO DEL MOTORE IN EMERGENZA
- Premere l’interruttore rosso (1) su per arrestare
il motore; dopo l’utilizzo riportarlo nuovamente nella
posizione .
ATTENZIONE
In alcune condizioni può essere utile l’uso
indipendente del freno anteriore o di
quello posteriore. Usare il freno anteriore
con prudenza, specialmente su terreni
sdrucciolevoli. L’uso scorretto dei freni può
causare gravi incidenti.
ATTENZIONE
In caso di bloccaggio dell’acceleratore
in posizione aperta o di altro
malfunzionamento che facesse girare il
motore in modo incontrollabile, premere
IMMEDIATAMENTE il pulsante (1) arresto
motore. Mantenere il controllo del motociclo
con il normale uso dei freni e dello sterzo
mentre si preme il pulsante di arresto.
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
Eseguire una corretta manutenzione seguendo la tabella
riportata nell’appendice “A” del presente manuale
che indica gli intervalli periodici di manutenzione. Gli
intervalli indicati nella tabella di manutenzione si
riferiscono per un uso normale, tuttavia potrebbe
essere necessario ridurre tali interventi in funzione
alle condizioni climatiche ambientali e all’impiego
individuale.
AVVERTENZA
Prima di eettuare qualsiasi operazione
di manutenzione vericare di essere
in possesso dei necessari strumenti
componenti e capacità tecniche.
- Spegnere il motore e parcheggiare la
moto su una supercie piana e solida.
- Attendere che il motore, i silenziatori e i
dischi freno si rareddino.
CONTROLLO LIVELLO OLIO
- Posizionare il motociclo in piano ed in posizione
verticale.
- Vericare il livello dell’olio attraverso l’oblò di ispezione (1).
- Nel caso fosse necessario rabboccare olio, svitare il
tappo (2) e inserire l’olio attraverso il foro (3) no al
raggiungimento del corretto livello.
Nota
Il controllo deve essere eettuato con motore
appena spento e ancora caldo.