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IT - 28
- Rimuovere il ltro e controllare il suo stato, se
necessario sostituirlo.
- Rimontare il tappo di scarico (4) sostituendo la
rondella di tenuta (coppia di serraggio 20 Nm - 2,0
Kgm - 14,75 ft/lb).
- Rimontare il ltro e il coperchietto (6) sostituendo
la guarnizione, facendo attenzione a rispettare il
corretto senso di montaggio.
SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO
- Rimuovere il puntale svitando la vite anteriore di
ssaggio (1) e le due viti posteriori (2) (una per lato).
- Posizionare il motociclo in piano ed in posizione
verticale.
- Svitare il tappo (3).
- Porre una bacinella sotto il serbatoio olio in
corrispondenza del tappo di scarico (4).
- Svitare il tappo di scarico (4) posizionato sotto il
serbatoio olio e lasciare scaricare tutto l’olio.
- Svitare le due viti di ssaggio (5) e rimuovere il
coperchietto (6) facendo attenzione al senso di
estrazione.
Nota
Eseguire questa operazione a motore caldo.
AVVERTENZA
Fare attenzione a non toccare l’olio caldo.
Nota
La quantità totale di olio motore è 1,35Kg.
- Versare circa 1 kg di olio nel motore attraverso il
bocchettone (7).
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per un paio
di minuti.
- Versare la restante quantità di olio per ripristinare il
livello corretto.
- Rimontare il tappo laterale (3).
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