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Français
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts
sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner
des troubles de fonctionnement et des diffi cultés
de démarrage. Si la tronçonneuse manque de
puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est
irrégulier, commencez toujours par vérifi er l’état de
la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-la
et vérifi ez l’écartement des électrodes 0.024” (0.6
mm). La bougie devra être remplacée après une
centaine d’heures d’utilisation ou plus tôt si les
électrodes sont endommagées.
0.024"(0.6 mm)
Fig. 37
REMARQUE
Dans certaines régions, la réglementation
locale exige l’utilisation d’une bougie équipée
d’une résistance d’antiparasitage afi n d’éliminer
les signaux d’allumage. Si cette machine était
équipée à l’origine d’une bougie avec résistance
d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie
lorsque vous la remplacez.
Orifi ce de lubrifi cation (Fig. 38)
Nettoyez l’orifi ce de lubrifi cation de la chaîne (42)
chaque fois que cela est possible.
42
Fig. 38
Guide-chaîne (Fig. 39)
Avant d’utiliser la machine, nettoyez la rainure et
l’orifi ce de lubrifi cation (43) situé dans le guide-
chaîne avec la jauge spéciale qui est fournie comme
accessoire en option.
43
Fig. 39
Nettoyage du carter latéral (Fig. 40)
Maintenez toujours le carter latéral côté embrayage
exempt de sciure ou d’autres débris. Appliquez
régulièrement de l’huile ou de la graisse sur
cette partie pour la protéger contre la corrosion,
certains arbres contenant des concentrations
particulièrement élevées en acide.
REMARQUE
Tirez la protection avant de la main vers vous et
dégagez le frein pour retirer ou installer la paroi
du boîtier.
Fig. 40
Nettoyage du fi ltre à carburant (Fig. 41)
Retirez le fi ltre à carburant (44) du réservoir et
lavez-le soigneusement dans un solvant. Ensuite,
remettez le fi ltre en place en le repoussant
complètement dans le réservoir.
REMARQUE
Si le fi ltre à carburant (44) a durci à cause des
impuretés contenues dans le carburant, il
convient de le remplacer.
Nettoyage du fi ltre à huile de chaîne
(Fig. 41)
Retirez le fi ltre à huile (45) et lavez-le complètement
dans un solvant.
Ensuite, enfoncez complètement le fi ltre dans le
réservoir.
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