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KR
단계 4 & 5
SAVE - LED #3
3
충전상태 :
< 50%
or
Pb (lead-acid)
< 12.4V
or
LFP (LiFePO4)
< 13.1V
충전시간 : 프로그램 1 & 2: 15분에서 2시간. 프로그램 3 & 4: 최대
6시간.
중요: 그 전에 배터리 방전 단원을 읽으시오.
완전방전으로 진단된 배터리는 선택된 배터리 화학 및 연결 방법에 적합한
다단계 컨디셔닝 과정을 거칩니다.
(직접/CAN 버스)를 테스트하여 6단계로 진행하기 전에 상태를 확인합니다.
권장: 충전 및 테스트 진행 시 차량 회로에 의해 악영향을 받지 않도록 차량
회로에서 분리한 후에는 항상 완전 방전/저전압 배터리를 충전하십시오
프로그램 1 (Pb) : 차량 회로가 감지되면 충전 전압이 14.5V로 제한됩니다.
그렇지 않으면 배터리 내부의 황화를 극복하기 위해 전압이 22V까지 잠시
상승할 수 있습니다. 충분히 회복된 배터리는 6단계로 진행된다.
프로그램 2 (Pb + CAN-bus) : 최대 충전 전압은 14.5V로 제한됩니다. 정상
Pb(납산) 배터리는 6단계로 진행됩니다.
프로그램 3 (LFP) : OptiMate의 적절한 리튬 컨디셔닝 모드가 활성화됩니다.
전류는 0.2A에서 시작하여 0으로 증가합니다.8A는 충전 진행 상황에 따라
다릅니다. 배터리의 충전 수용 및 유지 능력이 모니터링됩니다. 정상적인
LiFePO4 배터리는 6시간 이내에 5단계로 진행됩니다.
프로그램 (LFP + CAN-bus) : 배터리의 충전 허용 및 유지 능력이
확인되었습니다. 정상적인 LiFePO4 배터리는 6시간 이내에 6단계로
진행됩니다
프로그램 3과 4: 테스트 LED #8(빨간색)이 빠르게 깜박임 - 비정상적인
충전 또는 배터리 손상이 감지되고 충전이 일시 중단되었습니다. 11페이지의
문제 해결 가이드를 참조하십시오.
단계 6
충전 - LED #4
4
State of charge:
≥ 50%
배터리 충전 상태가 50% 이상(3단계에서 테스트한 대로)이거나 4단계 및 5
단계 동안 배터리가 충분히 복구된 경우 작동합니다.
최대 1.25A의 전류가 14.3~14.5V의 전압까지 배터리로 전달됩니다.
참고: 건전지 충전을 위해 항상 6단계부터 충전이 시작됩니다. 충전 수준이
높은 배터리는 6단계와 7단계까지 더 빠르게 진행됩니다.
단계 7 최적화
- LED #5
5
충전상태 :
≥ 75%
단계 6의 충전 모드 중에 전압이 처음으로 14.3V에 도달했을 때 활성화됩니다.
이제 충전 프로그램이 배터리 내의 개별 셀을 균등하게 하고 충전 레벨을
최적화합니다. 전압은 13.6V와 14.5V 사이에서 자주 변할 수 있습니다.
참고: 일반적으로 충전 시간은 연결된 회로에 의해 예상된 전류 요구량보다
높거나 배터리 상태가 최적보다 낮으면 연장됩니다.안전상의 이유로 4, 5, 6, 7
단계의 전체 충전 시간은 48시간으로 제한됩니다.
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