24
Prueba rápida de funcionamiento o uso de emergencia
Usted necesitará:
• Un conjunto de cables de puente de la clasificación AWG especificada (consulte la sección “Especificaciones” de
este Manual de Instrucciones)
• Una batería para automóviles completamente cargada
• Una pinza de junta deslizante común para aflojar y ajustar las tuercas de los terminales
PROCEDIMIENTO
1. Desenrosque las tuercas del bloque de terminales de entrada.
2. Identifique los terminales positivo y negativo en la batería de CC de 12 voltios (u otra fuente de energía de CC
de 12 voltios) e identifique los terminales positivo y negativo en el conversor.
3. Con cables de puente para trabajo pesado, conecte el cable rojo al terminal positivo (+) del conversor y el cable
negro al terminal negativo (–) del conversor.
4. Conecte las abrazaderas en los otros extremos de los cables del puente a los terminales positivo (+) y negativo
(–) correspondientes en la batería de CC de 12 voltios del vehículo (u otra fuente de energía de CC de 12
voltios). Pueden generarse chispas menores.
5. Encienda (on) el interruptor de encendido/apagado del conversor.
6. Enchufe una lámpara con una bombilla de luz de 100 vatios y enciéndala. Si la lámpara funciona normalmente,
el conversor funciona de manera adecuada y puede continuar con la instalación permanente o seguir usando
el conversor con artefactos de voltaje bajo. Si la bombilla no ilumina o no funciona correctamente:
A. Verifique todas las conexiones y ajuste aquellas que se encuentren flojas.
B. Asegúrese de que la batería contenga la carga adecuada.
C. Si después de seguir los pasos A y B no se solucionó el problema, consulte la sección “Información de
servicio” de este manual de instrucciones para obtener ayuda.
Instalación permanente (Cables y fusible no suministrados)
Para una instalación permanente a la batería eléctrica para trabajo pesado necesitará:
• Dos cables (como se indica en la sección “Especificaciones”)
• Terminales que permitan adaptar los extremos de los cables y los terminales de montante al conversor
• Tornillería y conectores de la batería para conectar los cables al conjunto de baterías
• Un tramo único de cable AWG multitrenzado y flexible con aislamiento (como se indica en la sección
“Especificaciones” de este Manual de Instrucciones) para la conexión a tierra del bastidor
• Un soporte y un fusible (consulte la sección “Especificaciones” de este Manual de Instrucciones)
• Tornillos, pernos y tuercas de montaje, para montar el conversor y el soporte del fusible
• Un taladro para montar el conversor y el soporte del fusible
• Soldadura de plomo y estaño, fundente, soplete de propano y un dispositivo para encender el soplete
• Alicate para pelar y cortar cables
PASOS PRELIMINARES
El conversor tiene cuatro ranuras en su soporte de montaje que permiten que la unidad se ajuste contra el tabique
divisorio, el piso, la pared u otra superficie plana. La superficie de montaje ideal debe permanecer fría al tacto. Es
más eficaz usar un cable de CA más prolongado que el cable de CC; por lo tanto, instale el conversor lo más cerca
posible a la fuente de energía de CC de 12 voltios.
El conversor deben ser operados en la posición horizontal. Si desea montar el conversor en la pared, sujételo en
forma horizontal de manera que los indicadores, los interruptores, los tomacorrientes y los bloques de los
terminales en el panel frontal sean visibles y accesibles.
1. Si el conversor se instalará en un vehículo, se recomienda un montaje a prueba de vibraciones de la unidad al
piso (en una superficie segura y despejada) o en una superficie plana segura.
2. Monte el conversor y el soporte del fusible en un lugar conveniente.
3. Pruebe que la longitud propuesta del cable sea la correcta, pero en este paso no realice el corte (consulte el
To Next Page
Loading...
