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Localizzazione dei guasti
Guasto Sistema Osservazione Causa
Il motore non parte o parte
con difficoltà
Sistema di iniezione Scintilla d’accensione
presente
Guasto nell’alimentazione del carburante o nel sistema di
compressione, difetto meccanico
Assenza scintilla
d’accensione
Interruttore su STOP, guasto all’impianto elettrico o corto
circuito, candela o connettore difettosi, modulo d’iniezione
difettoso
Alimentazione
carburante
Serbatoio pieno Posizione leva diffusore errata, carburatore difettoso, tubo di
aspirazione sporco, linea di alimentazione carburante piegata
o intasata, carburante deteriorato
Compressione Compressione assente
all’avvio
Guarnizione fondo cilindro difettosa, guarnizioni albero a
gomiti danneggiate, anello cilindro o pistone difettoso difetto
nella tenuta della candela
Guasto meccanico Manopola di avvio non
funziona
Molla avviatore rotta, parti rotte all’interno del motore
Problemi con l’avviamento a
caldo
Serbatoio pieno candela
presente
Il carburatore va pulito
Il motore parte ma si arresta
subito
Alimentazione
carburante
Serbatoio pieno Errata regolazione del minimo, tubo d’aspirazione o
carburatore sporchi
Sfiatatoio del serbatoio difettoso, linea di alimentazione
carburante interrotta, cavo o interruttore di arresto guasti
Rendimento insoddisfacente Può riguardare
diversi sistemi
Minimo del motore
scadente
Filtro aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata, tubo
di scarico del cilindro intasato
Intervallo di
funzionamento
Articolo
Prima del
funziona-
mento
Dopo la
lubrifica-
zione
Quotidiano
(10 ore)
30 ore 50 ore 200 ore
Arresto/
quiete
Pagina
corrispon
dente
Controllare/
pulire
٤ 64
Olio motore
Sostituire ٤
*1
69
Pezzi da serrare
(bulloni, dadi)
Controllare ٤ 71
Pulire/
controllare
٤
Serbatoio di carburante
Scaricare il
carburante
٤
*3
71
Farfalla
Verificare le
funzioni
٤
Interruttore d’arresto
Verificare le
funzioni
٤ 66
Rotazione a velocità bassa
Controllare/
regolare
٤ 67
Filtro dell’aria Pulire ٤ 70
Candela d’accensione Controllare ٤ 70
Condotto dell’aria di
raffreddamento
Pulire/
controllare
٤ 71
Controllare ٤ 71
Tubo del carburante
Sostituire ٧
*2
Filtro del carburante
Pulire/
sostituire
٤ 71
Spazio fra valvola della
presa d’aria e valvola di
scarico dell’aria
Regolare ٧
*2
Tubo dell’olio Controllare ٧
*2
Ispezioni motore ٧
*2
Carburatore
Scaricare il
carburante
٤
*3
71
*1 Fare la prima sostituzione dopo 20 ore di funzionamento.
*2 Per il controllo dopo 200 ore di funzionamento, rivolgersi ad un Servizio Assistenza Autorizzato.
*3 Dopo aver svuotato il serbatoio, continuare a far funzionare il motore finché il carburante non si esaurisce.
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