TimberPro EB7600 - Localizzazione Ed Eliminazione Dei Guasti

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LOCALIZZAZIONE ED ELIMINAZIONE DEI GUASTI
Prima di fare richiesta di riparazione, verificate personalmente un guasto. Se c’è un cattivo funzionamento, controllare la vostra macchina secondo la
descrizione di questo manuale. Non manomettere o smontare nessuna parte contrariamente alla descrizione. Per le riparazioni, consultare il Servizio
Assistenza Autorizzato.
Problema Causa probabile (malfunzionamento) Rimedio
La pompa d’avviamento vuota Spingere 7 -10 volte
Difficoltà nel tirare il cavetto dello starter Tirare forza
Mancanza di carburante Rifornire di carburante
Filtro del carburante otturato Pulire
Tubo del carburante guasto Sostituire il tubo del carburante
Carburante deteriorato
Un carburante deteriorato provoca un avviamento
più difficile. Sostituire con quello nuovo.
(Sostituzione raccomandata : 1 mese)
Aspirazione eccessiva di carburante
Regolare la farfalla dalla velocità media alla alta, e
tirare la leva del diffusore finché il motore si avvia.
Una volta che il motore si è avviato, la lama
comincia a girare. Prestare molta attenzione alla
lama. Se il motore non si avvia ancora, togliere la
candela di accensione, asciugare gli elettrodi, e
rimontarla. Poi, avviare secondo le istruzioni.
Tappo semiaperto Serrare bene
Candela di accensione sporca Pulire
Distanza anormale elettrodi candela di
accensione
Regolare la distanza
Altra anomalia della candela di accensione Sostituire
Carburatore anormale Fare richiesta di controllo e manutenzione
La manopola di avviamento non può essere
tirata.
Fare richiesta di controllo e manutenzione
Il motore non si avvia
Anomalie nei sistemi di comando Fare richiesta di controllo e manutenzione
Riscaldamento insufficiente Fare il riscaldamento
La leva di regolazione è messa sulla posizione
“CLOSE” anche se il motore è caldo
Mettere sulla posizione “OPEN”
Filtro del carburante otturato Pulire
Filtro dell’aria sporco o otturato Pulire
Non perfetta carburazione Fare richiesta di controllo e manutenzione
Anomalie nei sistemi di comando Fare richiesta di controllo e manutenzione
Filo regolatore dell’accelleratore smontato Serrare bene
Il motore si arresta subitoLa velocità del
motore non aumenta
Connettore staccato Serrare bene
Sistema elettrico anormale Fare richiesta di controllo e manutenzione
II motore non si arresta.
Quando il motore non si avvia dopo il riscadamento :
Se non c’è nessuna anomalia per gli articoli di controllo, aprire la farfalla circa un terzo e avviare il motore.
Fare funzionare il motore al minimo, e
mettere la leva di regolazione sulla
posizione “CLOSE”