FONCTIONNEMENT DU MOTEUR42
7
ENOM00518-0
Si le solénoïde du starter ne
fonctionne pas (modèles EP et
EPT seulement)
1. Enlevez le capot supérieur.
2. Fermez du doigt la plaque du starter.
3. Relevez doucement le levier
d'accélération au point mort.
4. Tournez la clé de contact sur START.
5. Cessez de pousser la clé de contact
après démarrage du moteur.
6. Repoussez la plaque du starter en
position ouverte.
1. Plaque du starter (position ouverte)
1. Plaque du starter (position fermée)
ENOM00043-A
ENOW00932-0
Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : supérieur à 5 °C (41 °F)
5 minutes à 2000 min
-1
(tr/min) supérieur
à 5 °C (41 °F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circuler
sur toutes les pièces du moteur. Utiliser le
moteur sans l'avoir mis en température
réduira sa durée de vie.
ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 400 min
-1
(tr/
min) pendant quelques minutes.
1
ENOF00528-0
1
ENOF00529-0
3. Mise en température du moteur
CONSEIL DE PRUDENCE
Embrayage (en prise)
Débrayage (au point
mort)
900 min
-1
(tr/min) 950 min
-1
(tr/min)
ENOF01411-1
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