INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO84
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2. Extraiga el tornillo de drenaje del aceite
para motor y drene el agua y el aceite del
motor por completo.
3. Quite las bujías y extraiga
completamente el agua del motor tirando
del arrancador varias veces.
Sustituya el filtro de aceite y el aceite
hasta el nivel correcto.
Es posible que tenga que cambiar el
aceite y el filtro nuevamente tras un breve
periodo de funcionamiento para extraer
la humedad por completo del cárter.
4. Inyecte una cantidad suficiente de aceite
para motor a través de los orificios de las
bujías.
Tire del arrancador varias veces para que
el aceite circule por el motor fueraborda.
ENOM00106-A
Si amarra la embarcación con tiempo frío a
temperaturas por debajo de los 0 °C (32 °F),
existe el riesgo de que el agua se congele en
la bomba de agua de refrigeración lo que
podría dañar la bomba, el impulsor, etc. Para
evitar este problema, sumerja la mitad inferior
del motor fueraborda en el agua.
ENOM00107-A
ENOW00935-0
Chocar con el fondo del mar o con un
objeto sumergido podría provocar graves
daños en el motor.
Siga el procedimiento que se indica a
continuación y consulte con un distribuidor lo
antes posible.
1. Pare el motor inmediatamente.
2. Compruebe el sistema de control, la caja
de cambios, el espejo de popa de la
embarcación, etc.
3. Regrese al puerto más cercano
lentamente y con cuidado.
4. Antes de volver a poner en marcha de
nuevo el motor fueraborda consulte con
un distribuidor para que lo examine.
ENOM00120-1
Cuando el motor fueraborda auxiliar no se
vaya a utilizar, asegúrese de retirar el
bloqueo del interruptor de parada y, a
continuación, incline el motor fueraborda
hacia arriba. De lo contrario, el exceso de
rotación de la hélice podría dañar la caja
de cambios por las salpicaduras de agua.
6. Precauciones en el invierno
7. Choque con objeto sumergido
PRECAUCIÓN
8. Funcionamiento del motor
fueraborda auxiliar
ENOF01145-0
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