Nettoyage de la batterie
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toute corrosion. Nettoyez la batterie avec du bicarbonate de
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avec une brosse métallique pour déloger les saletés. Enduisez les
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empêcher toute corrosion.
Réglages
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un réglage quelconque pendant que le moteur
tourne, à moins d’indications contraires dans la
notice d’utilisation.
Mise à niveau du plateau de coupe
REMARQUE: Vérifiez la pression des pneus du tracteur avant de
SÏHMFSMFQMBUFBVEFDPVQF$POTVMUF[MBTFDUJPO1OFVTEBOTMF
chapitre «Entretien» de cette notice d’utilisation pour plus de
renseignements concernant la pression des pneus.
Réglage d’avant à arrière
L’avant du plateau de coupe est soutenu par une barre de stabilisation
réglable permettant d’ajuster le plateau de l’avant à l’arrière. L’avant du
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l’arrière. Réglez selon le besoin comme suit:
1. Stationnez le tracteur sur une surface stable et plane et
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position la plus haute. Tournez la lame le plus près possible
de la goulotte d’éjection parallèle au tracteur.
2. .FTVSF[MBEJTUBODFEFMFYUSÏNJUÏBWBOUEFMBMBNFBVTPMFU
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bon ajustement, puis passez à l’étape suivante si besoin est.
3. Repérez l’écrou sur l’avant du support de stabilisation. Voir
la Figure 6-3.
t Serrez l’écrou pour relever l’avant du plateau de
coupe.
t Desserrez l’écrou pour abaisser l’avant du plateau de
coupe.
Nettoyage du moteur et du plateau de coupe
Essuyez immédiatement toutes les éclaboussures d’huile
ou d’essence. Ne laissez pas l’herbe, les feuilles et la saleté
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moteur ou sur toute autre partie de la machine.
IMPORTANT: L’utilisation d’un nettoyeur sous pression ou d’un
boyau d’arrosage pour nettoyer le tracteur est déconseillée. Cela
risque en effet d’endommager les composants électriques, les
fusées, les poulies, les roulements ou le moteur.
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QSPYJNJUÏEVTJMFODJFVYQFVUDBVTFSVOJODFOEJF
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emploi.
Silencieux
N’utilisez pas d’eau pour nettoyer les pièces du moteur. L’eau
risque de contaminer le carburant. Utilisez une brosse ou un
linge sec.
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installées de la même façon que les pièces d’origine.
Batterie
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possible de vérifier le niveau de l’acide.
t Vérifiez que les câbles et bornes de la batterie sont toujours
propres et ne sont pas corrodés.
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légère couche de vaseline ou de graisse sur les bornes et
sur la gaine de la borne positive.
t "TTVSF[WPVTRVFMBHBJOFFTUUPVKPVSTCJFOQMBDÏFTVSMB
borne positive pour éviter tout court-circuit.
IMPORTANT: Si, pour une raison quelconque, il est nécessaire
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que les câbles sont branchés sur les bornes correspondantes.
Leur inversion peut changer la polarité et endommager
l’alternateur du moteur.
Figure 6-2
Figure 6-3
21SECTION 6 — ENTRETIEN & RÉGLAGES