Trueshopping BC2602D - Ispezione E Manutenzione; Istruzioni Per la Conservazione

meteorologiche avverse. Sgombrate l’area di
lavoro da ogni ostacolo
Istruzioni per la Conservazione
Se l’unità deve essere conservata a lungo, nel
tempo, siete pregati di leggere quanto segue –
• Sgocciolare sia l’olio che il serbatoio del
combustibile, i vapori della benzina possono
accumularsi e causare rischi di combustione
• Rimuovere e pulire la lama
• Bagnare la macchina con un panno
imbevuto di soluzione al sapone delicato e
asciugare in tutte le sue parti
• Conservare in un luogo asciutto
• Mantenere in luogo chiuso e al di fuori della
portata dei bambini
• Fate in modo che il motore si raffreddi
prima di conservare l’unità
• Accertatevi che tutti i collegamenti siano
ben saldi sull’apparecchiatura
Ispezione visiva e manutenzione
Controllare Regolarmente:
• Il filtro dell’aria
• La candela di accensione
• La lama del tagliasiepi/testa ad
estrusione
Regolare la vite del minimo
Per aumentare e diminuire la regolazione del
minimo (la velocità e la frequenza tra i giri del
motore e la potenza della macchina) si prega di
attenersi all’informazione che segue.
• Utilizzando un cacciavite a testa piatta,
girate la vite in una o nell’altra direzione
o ascoltate il rumore proveniente dal
motore come una guida per l’attuale
velocità del motore.
! Si prega di notare, se la vite è avvolta
troppo/troppo poco, il motore andrà in stallo.
Cambio Tubo Carburante/Anello di tenuta del
Serbatoio
! Accertatevi in precedenza di aver svuotato
l’unità completamente dal combustibile prima
di eseguire questa procedura.
• Svitare il cappuccio di contenimento e
rimuovere la copertura del filtro
dell’aria. **Su alcuni modelli il
cappuccio di contenimento potrebbe
essere costituito da una vite a croce**
• Avviate il motore e posizionate il
prodotto su una superficie piatta.
• Individuate la vite di regolazione del
minimo.(Sottostante all’ingranaggio del
Coperchio Filtro
filtro dell’aria)
Cappuccio di contenimento
• Rimuovere I tubi del carburante dal
carburatore adoperando pinze dal becco
lungo e un cacciavite piccolo a testa
piatta, prendendo nota della posizione
di ogni tubo prima di rimuoverli.
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