• Po zdjęciu klamry mocującej, wyciągnij ją
urządzenia razem z czarną obudową filtra
powietrza. Teraz masz dostęp do gaźnika
(zakreślony)
• Usuń przewody paliwowe z gaźnika, ciągnąc
je palcami.
• Następnie wyjmij kabel przepustnicy z
gaźnika. Aby to zrobić, pociągnij obudowę z
czarnego tworzywa zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, jak pokazano poniżej, to
da luz pozwalający na usunięcie kabla.
• Za pomocą dostarczonego klucza odkręć
nakrętkę mocującą kabel i będziesz mógł go
swobodnie odłączyć od gaźnika.
• Gaźni
k jest teraz odłączony.