Truma Trumatic E 2800 - Datos Técnicos

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botellas únicamente en cajas
de botellas accesibles por
fuera, la Truma-Triomatic con
conmutación automática de
reservas. Los reguladores
Truma se han diseñado para
soportar un duro servicio en
auto-caravanas, embarcacio-
nes y vehículos. Además de
la válvula de seguridad pose-
en un manómetro, con el cual
se puede comprobar la estan-
queidad de la instalación de
gas.
Conecte siempre el regulador
a mano y con mucho cuidado
a las botellas de gas. Con
temperaturas alrededor de los
0°C e inferiores, deberá usar-
se el regulador con instala-
ción de descongelación (Eis-
Ex). Las mangueras de cone-
xión del regulador se contro-
larán regularmente para ver si
presentan debilidades. Para
uso en invierno, deberán utili-
zarse solamente mangueras
especiales resistentes a la in-
temperie. ¡Las botellas de gas
deberán estar siempre verti-
cales!
En el caso de que el regula-
dor de presión esté expuesto
a las influencias meteorológi-
cas - sobre todo en los ca-
miones - se deberá proteger
siempre por medio de la cam-
pana protectora Truma (acce-
sorio de serie en el kit para
montaje en camión).
Datos técnicos
Tipo de gas: Gas licuado
(Propano/Butano)
Presión de servicio:
30 ó 50 mbar
(vea el rótulo de fábrica)
Potencia calorífica nominal
E 2800 (A): 2800 W
E 4000 (A): 3700 W
Consumo de gas
E 2800 (A): 110 / 225 g/h
E 4000 (A): 150 / 310 g/h
Volumen de aire
suministrado
E 2800 (A): 70 / 140 m
3
/h
E 4000 (A): 120 / 190 m
3
/h
Consumo de corriente a
12 V
E 2800 (A): 0,5 / 0,8 A
E 4000 (A): 1,0 / 2,3 A
Consumo de corriente a
24 V
E 2800 (A): 0,4 / 0,6 A
E 4000 (A): 0,6 / 1,06 A
Consumo de corriente en
Reposo:
0,01 A
Peso:
10 kg aproximadamente
Declaración de conformidad:
La Calefacción Trumatic E ha
sido verificada por la DVGW
y cumple la normativa CE pa-
ra instalaciones de gas
(90/396/CEE) así como las de-
más directivas. Se dispone ya
del número de identificación
del producto para los países
de la Unión Europea:
E 2800 (A): CE-0085AP0231
E 4000 (A): CE-0085AP0232
Autorización general de
pro-totipo de la Oficina
Federal de Vehículos a
Motor:
E 2800 (A): S 140
E 4000 (A): S 139