vacuubrand RE 2 - Page 17

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Demontage der Pumpe
- Öl ablassen (siehe “Ölwechsel“ in Betriebsanleitung).
- Auspufffilter demontieren, falls vorhanden.
- Pumpe auf die Stirnfläche des Ölkastens (auf Typenschild) stellen.
- Schrauben an der Lüfterhaube lösen und Lüfterhaube abnehmen.
- Motorbefestigungsschrauben lösen und Motor aus dem Gehäuse heben. Läufer aus dem Motorpaket
entfernen.
- Kupplung auf Einlaufspuren prüfen, ”Fingernagelprobe” durchführen. Falls Vertiefungen festzustellen
sind, Kupplung austauschen. Kupplung nicht polieren, da die dünne gehärtete Schicht abgetragen
werden könnte und ”falsche” Mikroriefen die Dichtigkeit beeinflussen. Kreuzkupplung entfernen.
Demontage des Aggregats
- Schutzwand mit O-Ring entnehmen.
- Schrauben an der Wechselhülse lösen, Wechselhülse abnehmen.
- Vier Innensechskantschrauben an der Rückseite des Pumpengehäuses lösen.
- Gehäuse mit Aggregat aus dem Ölkasten herausnehmen und auf das Gehäuse stellen.
- Abdeckscheibe demontieren.
- Verschlussschraube der Rückhaltekugel am Lagerdeckel lösen. Rückhaltekugel mit Feder entneh-
men und überprüfen, ggf. erneuern.
- Geräuschdämpfungsdüse herausdrehen. Achtung: Die Düse ist mit Sicherungsklebstoff Omnifit
®
50M
eingeklebt. Geräuschdämpfungsdüse auf Durchgängigkeit prüfen, ggf. reinigen.
- Zwei Aggregatschrauben lösen und Lagerdeckel abnehmen.
- Ölpumpenrotor mit Schiebern herausdrücken.
- Schieber überprüfen und ggf. erneuern.
- Vorstufenstator mit Ölabscheider abnehmen. Ölbohrung (Durchmesser 0,8 mm) auf Durchgängigkeit
prüfen.
- Auslassventil demontieren. Ventilkappe, Feder und Ventilsitz überprüfen. Ventilkappe und Feder ggf.
erneuern.
- Vorstufenrotor mit Schiebern abnehmen. Kreuzkupplung und Drehschieber demontieren. Schieber
überprüfen und ggf. erneuern.
- Nur Pumpentyp RZ: Zwischenlager, Hochstufenstator, Hochstufenrotor mit Kreuzkupplung und La-
gerschild abnehmen.
Austausch der Wellendichtungen
- Wellendichtung im Lagerschild und Lagerdeckel überprüfen und ggf. austauschen.
- Wellendichtung auspressen, Oberflächen nicht beschädigen.
- Neuen Wellendichtring einpressen.
☞ Wellendichtringe sollten nur mit einem speziellen Einpressdorn montiert werden (siehe Tabelle und
Zeichnungen). Nur auf den Aussenring des Wellendichtrings drücken. Beim Einpressen von Radial-
wellendichtringen mittels eines Einpressdorns darauf achten, dass der Dorn auf der Unterseite des
Dichtrings ungehindert austreten kann.