EasyManua.ls Logo

VARMEC RCV 252 - Page 25

Default Icon
116 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
25
CHARGES RADIALES ET AXIALES CARGAS RADIALES Y AXIALES CARGUE RADIAL E EMPUXO
Les arbres d’entrée et de sortie des ré-
ducteurs subissent des charges radiales.
Ces charges peuvent être calculées avec
la formule suivante:
2000
.
M
1-2
.
C
D
Frc =
Frc Charge radiale calculée sur
l’arbre d’entrée ou de sortie
M
1-2
Couple transmis sur l’arbre
d’entrée ou de sortie
D Diamètre de l’élément tran-
smetteur (poulie, roue, pi-
gnon,...)
C = 1 pour transmission par chaine
C = 1.25pour transmission par engre-
nage
C = 1.5 pour transmission par courroie
dentée
C = 2.5 pour transmission par courroie
trapézoidale
C = 3.5 pour transmission par embra-
yage
Frc ≤ Fr
1-2
2
U
Fr
1-2
.
b + x
Frx
1-2
=
Los valores indicados en la tab. 5 (pag.
28) representan las cargas radiales
máximas permitidas Fr
1-2
admitidas por
el reductor, por lo tanto deberá respetar-
se la siguiente condición:
• Los valores de las cargas radiales mo-
stradas en las tablas son válidas para
cargas aplicadas a la mitad del eje
de salida y de entrada del reductor y
son validas para cualquier posición de
montaje y sentido de rotación.
• Las cargas que no aparecen en la tab.5
se pueden obtener por interpolación
sin superar los valores relativos a
n
1
=300 min
-1
(eje de entrada) y n
2
=20
min
-1
(eje de salida) que son los mayo-
res permitidos:
• Simultáneamente a la carga radial Fr
puede actuar una carga axial Fa igual
a:
• En el caso que el cual el valor de la
carga radial sea nulo, se puede consi-
derar la carga axial admisible igual al
50% del valor de la carga radial máxi-
ma sobre el eje.
• Si la carga se aplica a una distancia
X del rebaje del eje lento (salida) o
rápido (entrada, pag.27) es necesario
convertir el nuevo valor de carga radial
admisible Frx con la siguiente formula:
Vale para x >
a
Les valeurs mentionnées dans le tableau
5, répresentent les charges radiales
maximales Fr
1-2
, pour le réducteur, donc
la condition suivante devra être respec-
tée:
• Les charges indiquée se refèrent à la
ligne mediane de la saillie de l’arbre de
sortie et d’entrée du réducteur (page
27), et sont valables pour toutes les
directions d’application et sens de ro-
tation.
• Les charges à des vitesses qui n’appa-
raissent pas dans les tableaux, peu-
vent être obtenues par interpolation,
sans excéder les valeurs relatives à
n
1
= 300 min
-1
(arbre d’entrée) et n
2
=20
min
-1
(arbre de sortie), celles-ci étant le
maximum appliables.
• Simultanément à la charge radiale Fr,
une charge axiale Fa peut agir:
Au cas où la valeur de la charge radiale
est nulle, on peut considérer la charge
axiale admissible égale au 50% de la
valeur de la charge radiale maximale
sur l’arbre.
• Si la charge est appliquée à une distance
X du battement de l’arbre de sortie ou
d’entrée (page 27), il faut transformer
la nouvelle valeur de charge radiale ad-
missible Frx avec la relation suivante:
valable por x >
2
U
Los ejes de entrada y salida de los re-
ductores pueden estar expuestos a car-
gas radiales, las cuales se pueden cal-
cular en base al tipo de la transmisión
realizada mediante la siguiente formula:
Frc Carga radial de calculo sobre el
eje de salida o de entrada
M
1-2
Momento torsor sobre el eje de
salida o entrada
D Diámetro primitivo del piñón,
engranaje, polea, etc
C = 1 Para transmisiones a cadena
C = 1.25Para transmisiones a engra-
najes
C = 1.5 Para transmisiones a correa
dentada
C = 2.5 Para transmisiones a correa
trapecial
C = 3.5 Para transmisiones a discos de
fricción
Eixo de entrada e saida do ridutor pode
ser sujeito a cargue radial, a identica-
ção pode ser calculada, em base a tipo
de transmissão realizada com a seguinte
formula:
Frc Carga radial de cálculo sobre
eixo lento ou veloz
M
1-2
Momento de torção sobre eixo
lento ou veloz
D Diametro primitivo da roda para
correntes, engrenagem, pólia,
etc
C = 1 Para transmissões com cor-
rentes
C = 1.25Para transmissões a engrena-
gem
C = 1.5 Para transmissões com corren-
tes dentadas
C = 2.5 Para transmissões com cor-
reias trapezóidais
C = 3.5 Para transmissões a roda de
frizão
O valor escrito na tab. 5 (pag. 28) repre-
sentando a carga radial máxima Fr
1-2
do
ridutor. Por tanto deve ser respeitada a
seguinte condições:
A cargue indicada são referida a me-
tade do comprimento do eixo lento e
veloz do ridutor (pag. 27) e vale para
cada direção de aplicação e senso de
rotação.
A cargue que se rero a dizer –lo que
não aparece na tab. 5 se pode ter
para interpolação, sem superar o valor
relativo a n
1
=300 min
-1
(eixo de entra-
da) e n
2
=20min
-1
(eixo saida) que são
o máximo consetivo.
• Contemporaneamente a carga radial Fr,
pode agir uma carga empuxo Fa para a:
• No caso do valor da carga radial seja
nulo, se pode considerar a carga em-
puxo amissivel para 50% do valor da
carga radial máxima sobre eixo.
• Se a carga è aplicado uma distáncia y
da extremidade do eixo lento ou ve-
loz (pag. 27) é necessario converter
o novo valor de carga radial amissivel
Frx com a seguinte relação:
Valida para x >
2
U
Fa
1
= 0.2
.
Fr
1
Fa
2
= 0.2
.
Fr
2
10

Related product manuals