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6 - ISTRUZIONI PER L’USO
3 - AVVERTENZE IMPORTANTI
3.1 - INSTALLAZIONE NEL VANO MOTORE
Solo il compressore di un impianto SPLIT può essere installato nel vano motore. In questo caso,
tenete presente che l'uso del condizionatore provoca lo scoccare di scintille (interruttori - relais -
ecc..). Per evitare il rischio di esplosioni, gli aspiratori di fumi del vano motore devono essere
azionati almeno 10 minuti prima di accendere l'impianto di condizionamento e devono rimanere
inseriti per tutto il tempo di funzionamento del condizionatore.
3.2 - RICERCA GUASTO
La ricerca del guasto deve essere sempre eseguita da personale qualificato e rispettando le norme
di sicurezza.
3.3 - INSTALLAZIONI MULTIPLE
E' necessario differenziare i ritardi di accensione dei diversi condizionatori di almeno 5 secondi l'uno
dall'altro. (vedi manuale di installazione)
4 - MANUTENZIONE
Per un buon funzionamento del climatizzatore, si raccomanda di eseguire i controlli e la
manutenzione indicati. I tempi di intervento possono ovviamente variare secondo le zone
d'installazione, l'inquinamento ed il loro utilizzo.
- Pulizia filtro acqua mare settimanale
- Pulizia filtro aria ogni mese
- Pulizia tubo scarico condensa ogni mese
- Verifica funzionamento e tenuta pompa mare ogni inizio stagione
- Pulizia bacinella raccogli-condensa ogni anno
- Pulizia presa acqua mare ogni anno ( da fare eseguire al cantiere)
- Sostituzione batterie solo per modello VEGA MK 2 con telecomando ogni anno
Le seguenti operazioni devono essere eseguite con l'impianto di condizionamento spento e
solamente da personale qualificato. Non controllate le linee elettriche se non è presente un'altra
persona, che in caso di incidente sia in grado di fornire il primo soccorso.
- Controllo circuito acqua mare ogni anno
- Vedere anche "Manuale di installazione"
4.1 - ACQUA DI CONDENSAZIONE E RELATIVO
SCARICO
I condizionatori durante il ciclo di raffreddamento producono
acqua di condensazione in notevole quantità, specialmente
nelle giornate umide. Verificate periodicamente che non ci
siano perdite nè ostruzioni sulla linea scarico condensa e
che l'acqua di condensazione venga scaricata
regolarmente. Per fare ciò, versare dell'acqua nella
bacinella della condensa e controllare che venga evacuata
rapidamente. Nel caso l'acqua di condensazione sia
scaricata in sentina è bene che sia tenuta in una zona
delimitata ed evacuata continuamente in quanto il ristagno
può creare cattivi odori.
4.2 - FILTRO ARIA
L'impianto richiede la pulizia e/o sostituzione periodica del filtro (B) posto sull'aspirazione dell'aria
allo scambiatore. Questo filtro è indispensabile per prevenire l'intasamento dello scambiatore del
condizionatore. Non vi è una regola per stabilire la frequenza della manutenzione; ciò dipende dal
numero di ore di funzionamento dell'impianto ma ancor di più dall'inquinamento dell'aria.
Consigliamo di pulire il filtro ogni 30 giorni al massimo. Un filtro dell'aria intasato provoca una
diminuzione del rendimento dell'impianto in funzione raffreddamento (COOL). Nel ciclo di
riscaldamento, mod. RC negli impianti con inversione di ciclo, produce il blocco dell'impianto per
alta pressione; nei modelli "EH" con resistenza elettrica, il filtro intasato produce il blocco
dell'impianto per l'intervento della sicurezza termica installata sulla resistenza elettrica.
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