Mode d’emploi correct
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Avant d’allumer l’unité, il est obligatoire de réduire la température
dans la cabine (avec le climatiseur moteur du véhicule) jusqu’à ce
qu’on atteigne la température souhaitée, par exemple 23°C. Éteindre
le climatiseur du moteur et allumer le climatiseur de parking en
sélectionnant la même température que celle de la cabine, par
exemple 23°C ; toute cette procédure permettra de réduire les
consommations de courant et d’augmenter l’autonomie en heures
d’utilisation.
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Fermer les bouches d’origine du véhicule et les glaces pour éviter la
pénétration d’air chaud depuis l’extérieur.
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Régler la ventilation souhaitée et les dispositifs d’orientation de
manière à se laisser envelopper par le flux d’air.
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Nous rappelons que le bien-être corporel est atteint lorsque le corps
cesse de transpirer ; c’est pourquoi il est très important de suivre les
indications fournies précédemment.
ON-OFF
Pour allumer ou éteindre l’unité, maintenir la touche enfoncée
pendant 3 secondes.
Stand-by
Page–écran principale ; dans cet état, l’unité est en attente d’une
commande.
Mise en marche le climatiseur
Appuyer sur sur la page–écran principale pour activer la ventilation
et le compresseur.
Important : le rendement dépend beaucoup du
rayonnement du soleil à l’intérieur du véhicule ; c’est
pourquoi on conseille de fermer les rideaux et / ou les
stores.
On conseille d’utiliser cette fonction pour éviter les
consommations indésirables au cours des longues
périodes d’inactivité de l’unité.
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Sélectionner l’indicateur de la
température avec .
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Appuyer sur les touches ou
pour sélectionner la température
souhaitée.
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Appuyer de nouveau sur pour
éteindre.