БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
29
В края на зареждане с
електронното зарядно
устройство, батерията не
доставя правилното
напрежение (около 2.14 V на
елемент без натоварване) и
при тестване с ареометър се
оказва, че само един или
няколко елемента са
разредени
• един или повече елементи са
повредени
• подменете повредените
елементи, ако е възможно.
За акумулаторни батерии
от 6 или 12 V с единичен
блок, подменете цялата
батерия
Електролитът в батерията е
размътен
• Батерията е достигнала края
на цикъла на
зареждане/разреждане,
обявен от производителя
• подменете батерията
• батерията е заредена с
прекалено висок ток
• подменете батерията
• батерията е заредена извън
ограниченията, предложени от
производителя
• подменете батерията
11. АЛАРМИ НА ДИСПЛЕЯ
ACC / MAN : Акселератор / MAN
Извежда се при натискане на лоста на тяговото задвижване при запалване или след
възстановяване на авариен бутон.
Тяговото задвижване не стартира, ако лостът не се освободи.
POT : Потенциометър
Извежда се при счупване или неизправност на потенциометъра за регулиране на
скоростта
Тяговото задвижване е спряно, освободете лоста и отново го натиснете.
Ако проблемът продължава, потенциометърът може да е повреден.
Lim : Ограничение
Извежда се, когато MOSFET достигне вътрешното термично ограничение.
Тяговото задвижване е спряно, отпуснете и отново натиснете лоста.
Ако проблемът продължава, изчакайте няколко минути, за да може Mosfet да се
охлади.
Hom : ТермозащитаMOSFET
Извежда се, когато термодатчикът в MOSFTE е активиран.
Изключете машината и изчакайте 10 минути, докато компонентът се охлади. Ако се
налага, сменете блока.
Hot : Прегряване
Извежда се при сработване на термодатчика на мотора
Изчакайте няколко минути, за да се охлади моторът. Проверете свързването между
термозащитата и блока.
MoS : MOSFET