ITALIANO
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Al termine del processo di
carica con caricabatterie
elettronico, l’accumulatore non
dà la tensione corretta (circa
2,14V per elemento a vuoto) e
risulta uniformemente non
carico alla prova con
densimetro
• l’accumulatore non è stato
collegato al caricabatterie (ad
esempio perché il connettore a
bassa tensione del
caricabatterie è stato
erroneamente collegato al
connettore della macchina)
• collegare il caricabatterie al
connettore dell’accumulatore
• il caricabatterie e la presa di
corrente alla quale è collegato
non sono tra loro compatibili
• verificare che le caratteristi_
che di alimentazione elettrica
indicate sulla targa matricola
del caricabatterie siano
conformi a quelle della rete
elettrica
• il caricabatterie non è stato
correttamente installato
• considerata l’effettiva tensio_
ne disponibile alla presa di
alimentazione, verificare che i
collegamenti del primario del
trasformatore all’interno del
caricabatterie siano corretti
(consultare in proposito il
manuale del caricabatterie)
• il caricabatterie non funziona • verificare che al
caricabatterie arrivi tensione,
che gli eventuali fusibili non
siano interrotti e che all’accu_
mulatore arrivi corrente;
provare anche a caricare con
un altro raddrizzatore: se
effettivamente il caricabatte_
rie non funziona, rivolgersi
all’Assistenza tecnica
segnalando il numero di
matricola del caricabatterie
Al termine del processo di
carica con caricabatterie
elettronico, l’accumulatore non
dà la tensione corretta (circa
2,14V per elemento a vuoto) e
solo uno o pochi elementi
risultano scarichi alla prova
con densimetro
• uno più elementi sono
danneggiati
• sostituire, se possibile, gli
elementi danneggiati.
Per gli accumulatori a 6V o
12V monoblocco, sostituire
l’intero accumulatore
L’elettrolito presente
nell’accumulatore è di colore
torbido (sfangamento)
• l’accumulatore ha terminato i
cicli di carica/scarica dichiarati
dal Costruttore
• sostituire l’accumulatore
• è stato ricaricato l’accumulatore
con una corrente troppo elevata
• sostituire l’accumulatore
• è stato caricato l’accumulatore
oltre il limite minimo consigliato
dal Costruttore
• sostituire l’accumulatore
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