1D OPERATION DS720
1D-12
1.21 Entretien du Filtre à Air
Dans les conditions de travail normales, ce filtre n’a pas besoin d’être nettoyé et il ne doit pas être démonté. S’il se bouche,
le moteur commence à perdre de la puissance. En pareil cas, on peut enlever les éléments du filtre et les nettoyer selon
les instructions ci-après. Remplacer les éléments en cas d’obturation trop importante si le nettoyage n’est plus possible.
PRECAUTION : NE JAMAIS faire tourner le moteur sans filtre à air. Le moteur en serait gravement endommagé.
NE JAMAIS utiliser d’essence ou d’autres solvants à
bas point d’éclair pour nettoyer le filtre à air. Il pourrait
en résulter un incendie ou une explosion.
Le moteur est équipé d'un filtre à air à deux éléments.
1. Déposer le capot du filtre à air (a). Enlever l’élément
en mousse et l’élément en papier et vérifier l’absence
de trous et de déchirures. Remplacer si endommagés.
2. Elément en mousse (b):
Nettoyer à l’aide de l’air comprimé à basse pression.
Si l’élément est très souillé, nettoyer à l’aide d’une
solution détergente diluée et d’eau chaude. Rincer
abondamment à l’eau claire. Laisser sécher
complètement avant d’assembler.
Remarque :
Ne pas huiler l’élément en mousse.
3. Elément en papier (c):
Taper avec précaution l’élément pour éliminer l’excès
de poussières ou insuffler de l’air comprimé à basse
pression dans le filtre, de l’intérieur vers l’extérieur.
Remplacer l’élément en papier s’il est trop souillé.
4. Essuyer le carter de filtre à air (d) avec un torchon
propre.
PRECAUTION : Faire attention pendant le nettoyage
que la crasse se trouvant dans le carter ne soit pas
essuyée dans l’orifice d’aspiration du moteur. Cela
pourrait endommager le moteur.
a
c
b
d
1016SD95
e
AVERTISSEMENT
!
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