Seite 7 von 18 WH-1, WH-2, WH-3, WH-4
11.3 Entkuppeln von Pumpe und Zylinder bzw. Gerät
Bevor die Pumpe vom Zylinder getrennt wird, überzeugt man sich durch Öffnen des Ablassventils, dass kein Druck vorhanden ist
und der Kolben des Zylinders ganz eingefahren ist bzw. das Gerät die Ruhestellung gem. Betriebsanleitung erreicht hat.
Nach dem Entkuppeln sind die Schutzkappen wieder anzubringen, damit eine Verschmutzung der Kupplungsteile vermieden wird.
Die Verschlusskappe auf dem Ölbehälter ist zu schließen, damit beim Transport kein Öl auslaufen kann.
12 Wartung und Pflege
Aus Sicherheitsgründen muss nach ca. einem Monat eine Überprüfung des Betriebsdrucks durchgeführt werden. Trotz werkseitig
exakter Einstellung und Überprüfung, kann sich der max. erreichbare Betriebsdruck nach Inbetriebnahme noch ändern. Bei
Abweichungen von der unter Punkt 16 angegebenen Toleranz (Betriebsdruck) muss das Duckventil unter Beachtung von Punkt 4
nachgestellt werden bzw. hierzu den – Kundendienst kontaktieren.
Der erste Ölwechsel sollte nach sechs Monaten durchgeführt werden wobei vorher eine Drucküberprüfung durchgeführt werden
muss. Bei Abweichung vom Nenndruck lt. Betriebsanleitung muss das Druckventil vom – Kundendienst direkt eingestellt werden.
Das Öl muss einmal im Jahr gewechselt werden. Bei häufigem Betrieb, bzw. Betrieb in besonders staubiger Umgebung sollte das Öl
halbjährlich gewechselt werden. Bei jedem Ölwechsel ist außerdem eine Reinigung vom Ölsieb im Tank der Pumpe unbedingt
notwendig.
12.1 Auffüllen der Pumpe mit Öl
Achtung! Füllen Sie nur dann Öl auf, wenn die Zylinder voll eingefahren (bzw. bei Zugzylindern ausgefahren) sind, andernfalls
enthält das System mehr Öl, als der Tank aufnehmen kann.
- Entfernen Sie den Entlüftungs- / Einfülldeckel vom Tank,
- Füllen Sie den Tank nur bis ca. 2,0-2,5 cm unterhalb dem oberen Tankrand mit Öl (richtet sich nach der Tankgröße),
- Wenn erforderlich, entfernen Sie die Luft aus dem System (siehe Punkt 8.3).
Prüfen Sie den Ölstand nach dem Entlüften nochmals,
- Bringen Sie den Entlüftungs- / Einfülldeckel wieder in der vorschriftsmäßigen Stellung an.
- Es ist darauf zu achten, dass kein Schmutz in den Tank oder in die Pumpe selbst gelangt, weil sonst Funktionsstörungen
auftreten können.
- Um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern und die Leistung zu erhöhen, schmieren Sie den Tragbolzen A, den
Querbolzen B und den Kolbenkopf C regelmäßig mit Schmierfett (siehe Deckblatt).
13 Transport
13.1 Handpumpe WH-1, WH-2, WH-3, WH-4
Zum Transport muss sich der Pumpenhebel (6) und die Verriegelung (4) in eingerasteter Lage befinden. Der Pumpenhebel (6) dient
als Traggriff.
14 Fehlersuche
Sind die Störungen nicht behebbar, ist der Weitner – Kundendienst direkt zu verständigen.
Die Anschrift des Weitner – Kundendienstes lautet:
Werner Weitner GmbH, Sollnau 14, D-85072 Eichstätt, Tel 08421/9816-0, Fas 084219816-98
Zylinder fährt Zu niedriger Ölstand im Tank der Öl gemäß Betriebsanleitung nach 12.1 auffüllen
nicht aus, fährt zu Pumpe
langsam aus, Ablassventil offen Ablassventil schließen
oder setzt beim Hydraulikkupplung lose Überprüfen ob alle Kupplungen vollständig festgezogen sind
Ausfahren aus. Zu schwere Last Nicht versuchen, eine größere Last als die Nennlast zu heben
Eingeschlossene Luft im System Luft gemäß Anweisungen nach 8.3 entfernen
Zylinderkolben klemmt Auf Schaden am Zylinder prüfen; Zylinder durch
autorisierten Händler oder bei Fa. Weitner direkt warten lassen
Zylinder fährt Undichte Verbindung Prüfen, ob alle Verbindungen festgezogen und dicht sind
aus, hält den Undichte Dichtungen Leckstellen auffinden und das Gerät von einem
Druck aber nicht. autorisierten Händler oder bei Fa. Weitner direkt warten lassen
Innere Leckage in der Pumpe Pumpe von einem autorisierten Händler oder bei Fa. Weitner
direkt warten lassen
Zylinder fährt Ablassventil geschlossen Ablassventil öffnen
nicht ein, fährt nur Tank der Pumpe überfüllt Ölstand durch öffnen der Verschlussschraube (3) senken.
teilweise ein Anweisungen zum Auffüllen von Öl, siehe 12.1
oder fährt Lose Hydraulikkupplung Überprüfen ob alle Kupplungen vollständig festgezogen sind
langsamer als Eingeschlossene Luft im System Luft gemäß Anweisungen nach 8.3 entfernen
normal ein. Zu geringer Hydraulikschlauch mit größerem Durchmesser benutzen.
Schlauchdurchmesser
Rückstellfeder des Zylinders ist Zylinder durch autorisierten Händler oder bei Fa. Weitner
gebrochen, oder anderer direkt warten lassen
Schaden am Zylinder liegt vor.
To Next Page
Loading...