16
Mantenimiento periódico
Asegúrese de que la junta tórica quede bien asentada.
6. Instale el nuevo cartucho del filtro de aceite con
una llave para filtros de aceite y, a continuación,
apriételo al par especificado con una llave dinamo-
métrica.
7. Compruebe el perno de drenaje del aceite, la tapa
de llenado de aceite y la junta tórica. Sustitúyalos
si están dañados.
8. Instale una junta nueva y el perno de drenaje del
aceite y a continuación, apriete el perno.
9. Llene la cantidad especificada del aceite de motor
recomendado por el orificio de llenado de aceite.
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos
minutos mientras comprueba si hay fugas de
aceite.
1. Llave dinamométrica
Par de apriete del cartucho del filtro de aceite:
14 N·m (1,4 kgf·m, 10 lb·ft)
Par de apriete del perno de drenaje del aceite:
27 N·m (2,7 kgf·m, 20 lb·ft)
0˚C
SAE 5W
32˚F
25˚C
80˚F
YAMALUBE SAE 10W-30
Performance All Purpose
1. Orificio de llenado de aceite
Asegúrese de que ningún material extraño entre en
el cárter.
Aceite de motor recomendado:
A YAMALUBE SAE 10W-30 Performance All
Purpose,
SAE 10W-30 o 10W-40
B SAE 5W-30
Grado del aceite de motor recomendado:
Tipo API Service SE o superior
Cantidad de aceite de motor:
2,0 L (2,11 US qt, 1,76 Imp qt)
7UD-F8199-61-3S0.book 16 ページ 2016年6月14日 火曜日 午前11時57分