Yamaha YFA1S - Engine Idling Speed Adjustment; Engine Warm-up and Idle Speed Check; Engine Idling Speed Adjustment Procedure; Throttle Lever Free Play Adjustment

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4. Tighten:
●
oil check screw
NOTE:
_
Check the gasket (oil check screw). If
damaged, replace it with a new one.
T
R
.
.
Oil check screw
16 Nm (1.6 m · kg, 11 ft · lb)
EBA00121
F. ADJUSTING THE ENGINE
IDLING SPEED
1. Start the engine and let it warm up for
several minutes.
2. Check:
●
engine idling speed
Out of specification
→
Adjust.
3. Adjust:
●
engine idling speed
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a. Turn the throttle stop screw (1) in or out
until specified idling speed is obtained.
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Engine idling speed
1,650 ~ 1,750 r/min
Turning in
Idling speed becomes
higher.
Turning
out
Idling speed becomes
lower.
EBA00122
G. ADJUSTING THE THROTTLE
LEVER FREE PLAY
CAUTION:
_
Before adjusting the throttle lever free
play, make sure that the adjusters and
locknuts on the carburetor side are
fully tightened. If not, the throttle does
not operate properly.
NOTE:
_
Engine idling speed should be adjusted
properly before adjusting the throttle lever
free play.
4. Serrer:
●
vis de l’orifice de contrôle du niveau
d’huile
N.B.:
_
Contrôler le joint de la vis de l’orifice de con-
trôle du niveau d’huile. Remplacer s’il est
endommagé.
T
R
.
.
Vis de l’orifice de contrôle du
niveau d’huile
16 Nm (1,6 m · kg, 11 ft · lb)
FBA00121
F. RÉGLAGE DU RÉGIME DE
RALENTI DU MOTEUR
1. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer pendant quelques minutes.
2. Contrôler:
●
régime de ralenti
Hors spécifications → Régler.
3. Régler:
●
régime de ralenti
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a. Visser ou dévisser la vis de butée de
papillon des gaz (1) jusqu’à ce que le
régime de ralenti préconisé soit atteint.
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Régime de ralenti
1.650 à 1.750 tr/mn
Visser
Le régime de ralenti aug-
mente.
Dévisser
Le régime de ralenti dimi-
nue.
FBA00122
G. RÉGLAGE DE LA GARDE DU
LEVIER DES GAZ
ATTENTION:
_
Avant de procéder au réglage du jeu de
câble des gaz, s’assurer que les dispositifs de
réglage et les contre-écrous côté carbura-
teur sont bien serrés. Sans cela, le système
d’accélération ne pourra fonctionner cor-
rectement.
N.B.:
_
Avant de procéder au réglage de la garde du
levier des gaz, il faut régler correctement le
régime de ralenti du moteur.