F12
Fig. 20
Fig. 19
Cutting
Line Ends
9. Une fois la bobine en place, appuyer pour compresser
le ressort. Tirer fermement sur chaque extrémité du fil
pour le dégager des encoches (Fig. 19).
10. Continuer d’appuyer sur la bobine jusqu’à ce que
l’axe dépasse suffisamment pour permenttre de
visser le bouton. Visser le bouton de gauche a droite
(Fig. 20).
11. Couper l’excédent de fil à environ 13 cm (5 po). Ceci
minimisera la charge sur le moteur pendant le
démarrage et le réchauffage.
Fig. 21
Fig. 22
LA TÊTE DE LIGNE-FACILE-CHARGE DE
COUPEUR
1. Utilisez un petit tournevis ou une tige aiguë pour
liberer la ligne des attaches qui la bloquent (Fig. 21).
2. Enlevez la ligne restante de la tête.
3. Alignez les flèches sur la bobine intérieure et externe
(Fig. 22).
4. Coupez une ligne de règlage approximativement 5
mètres de long.
5. Tout en poussant la bobine intérieure passez vers le
bas chaque extrémité de la ligne dans des oeillets
dans la fente d'alimentation sur le diviseur de
bobine. Assurez que la ligne entre dans les fentes
d'alimentation. Poussez la ligne jusqu'à ce
qu'approximativement 5 centimètres apparaissent
de dessous le bouton de bosse (Fig. 23).
Fig. 23
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
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