ÉTAPE 4.
Connectez les fils de mesure du pouls (14) qui
sortent des bras du guidon aux fils qui sortent du
cadre principal arrière (9).
Ensuite, vissez les barres (15 L/R) au cadre (9) à
l’aide des vis (12), des rondelles plates (21) et des
écrous (6).
ÉTAPE 5.
Attachez respectivement la pédale droite et gauche (27 L/R)
à la manivelle (46L/R). Serrez la vis de la pédale droite (27 R)
dans le sens des aiguilles d’une montre. Serrez la pédale
gauche (27 L) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
REMARQUE ! Les pédales de gauche et de droite portent le
symbole « R » pour celle de droite et « L » pour celle de gauche.
ÉTAPE 6.
Connectez les fils de connexion (26) qui sortent
du cadre principal (1) au fil de connexion
supérieur (30) dans la potence de guidon (32) et
le fil de capteur (28) au fil supérieur du capteur
(31).
A travers le trou de la potence de guidon (32),
retirez le fil de réglage de tension (29) et
connectez-le avec le fil de la molette de réglage
de tension (33) comme indiqué sur la photo.
Insérez l’écrou du fil sortant de la molette de
réglage de tension (33) dans la fente du support
du fil de réglage de tension (29), tirez et tendez le
fil (33) et faites-le glisser par le support du fil (29)
dans une direction verticale. L’écrou du fil doit
être placé sur le support du fil comme indiqué.
Ensuite, vissez la molette de réglage de tension
(33) sur la potence de guidon (32) à l’aide d’une
vis cruciforme (35) et d’une rondelle plate (34).
Vissez la potence de guidon (32) au cadre
principal avant (1) à l’aide de vis hexagonales
(20) et de rondelles ondulées (13).