64 Hızlı kurulum kılavuzu – ACS355
Güç kablolarının bağlanması
Bağlantı şeması
Not:
• Asimetrik olarak oluşturulmuş motor
kablosu kullanmayın.
• Motor kablosu, giriş gücü kablosu ve
kontrol kablolarını ayrı döşeyin.
• Maksimum kablo uzunluklarının
aşılmadığından emin olun. Ayrıntılı bilgi
için kullanım kılavuzuna başvurun.
Bağlantı prosedürü
1. Giriş güç kablosunu soyun. Çıplak
kablo blendajını (varsa) topraklama
kelepçesinin altında 360 derece
topraklayın. Topraklama kelepçesi
vidasının altındaki giriş güç kablosunun
topraklama iletkenini (PE) bağlayın.
Faz iletkenlerini U1, V1 ve W1
terminallerine bağlayın.
2. Motor kablosunu soyun. Çıplak kablo
blendajını topraklama kelepçesinin
altında 360 derece topraklayın.
Blendajı olabildiğince kısa bir kuyruk
oluşturacak şekilde bükün ve
topraklama kelepçesinin vidası nın
altına bağlayın. Faz iletkenlerini U2, V2
ve W2 terminallerine bağlayın.
3. Motor kablosu prosedürlerini
kullanarak ekranlı bir kabloyla
opsiyonel fren direncini BRK+ ve BRK-
terminallerine bağlayın.
4. Sürücünün dışında yer alan kabloları
mekanik olarak sabitleyin.
Sürücünüzün kasa tipini öğrenmek için, bkz. Sigortalar,
kayıplar ve kasa tipleri.
U2 V2 W2
GİRİŞ
1)
Sürücü
ÇIKIŞ
U1/L V1/N W1
Motor
3 ~
V1
U1 W1
PE
PE
L1/L L2/N
3)
L3
2)
BRK+BRK-
Opsiyonel fren
direnci veya
Ortak DC
Besleme tarafındaki
(kesme aracı)
sigortalı yük ayırıcı
1)
Dağıtım panosunda PE iletkeninin diğer ucunu topraklayın.
2)
Kablo blendajının iletkenliği yetersiz ise (faz iletkeninin
iletkenliğinden daha azsa) ve kabloda simetrik olarak
oluşturulmuş topraklama iletkeni yoksa ayrı bir topraklama
kablosu kullanın.
3)
Tek fazlı kurulumlarda, nötr kabloyu buraya bağlayın.
Kasa tipi Sıkma momenti Maks. kablo boyu
N·m (lbf·inç)
R0…R2 0,8 (7) 4,0/6,0 mm
2
(10 AWG)
R3 1,7 (15) 10,0/16,0 mm
2
(6 AWG)
R4 2,5 (22) 25,0/35,0 mm
2
(2 AWG)
To Next Page
Loading...
