70 Краткое руководство по монтажу – ACS355
Монтаж силовых кабелей
Схема подключения
Примечание
• Не используйте несимметричный
кабель для подключения двигателя.
• Прокладывать кабель двигателя,
кабель питания и кабели управления
следует отдельно.
• Убедитесь в том, что максимальная
длина кабеля не превышает
допустимую. Подробная
информация приведена в
руководстве по эксплуатации.
Порядок подключения
1. Зачистите кабель входного питания.
Заземлите экран кабеля (если име-
ется) по окружности (360 градусов)
зажимом заземления. Закрепите
провод защитного заземления (PE)
кабеля питания под винтом зажима
заземления. Подсоедините фазные
проводники к клеммам U1, V1 и W1.
2. Зачистите кабель двигателя.
Заземлите экран кабеля по окруж-
ности (360 градусов) зажимом
заземления. Скрутите экран в косу
как можно меньшей длины
и закре-
пите ее винтом зажима заземления.
Подсоедините фазные проводники к
клеммам U2, V2 и W2.
3. Подсоедините дополнительный
тормозной резистор к клеммам
BRK+ и BRK- экранированным
кабелем, выполнив те же операции,
что и с кабелем двигателя (см. п. 3).
4. Обеспечьте механическое крепление
кабелей вне привода.
Определение типоразмера привода,
см. Предохранители, потери и типоразмеры
приводов.
U2 V2 W2
ВХОД
1)
Привод
ВЫХОД
U1/L V1/N W1
Двигатель
3 ~
V1
U1 W1
PE
PE
L1/L L2/N
3)
L3
2)
BRK+BRK-
Дополнительный
тормозной
резистор или
общая шина
пост. тока
Устройство
отключения питания
(размыкающее
устройство) с
предохранителями
1)
Заземлите другой конец провода защитного заземления
на распределительном щите.
2)
При использовании кабеля с несимметричной конструкцией
проводников заземления и недостаточной проводимостью
экрана кабеля (меньше проводимости фазного провода)
необходим отдельный провод заземления.
3)
В однофазных установках подключайте здесь провод
нейтрали.
Типо-
размер
Момент затяжки Макс. сечение
провода
Нм (фунт-дюйм)
R0 – R2 0,8 (7) 4,0/6,0 мм
2
(10 AWG)
R3 1,7 (15) 10,0/16,0 мм
2
(6 AWG)
R4 2,5 (22) 25,0/35,0 мм
2
(2 AWG)
To Next Page
Loading...
