ABB ACS580-01 - Page 114

114 FR – Supplément pour l’installation des options Interrupteur principal et Filtre RFI C1
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Raccordement des câbles de puissance
Cf. figures de la section R5 Figures page 262. Les chiffres renvoient aux étapes de la
procédure.
1. Retirez les passe-câbles en caoutchouc du boîtier d’entrée des câbles.
2. Câble moteur : Préparez le câble moteur comme indiqué dans le Guide
d'installation et de mise en route - R1 à R5 du variateur. Les phrases suivantes
indiquent les différences au niveau de la procédure. Cf. figure 2 de la section R5
Figures page 262.
+B056+F316, +B056+E223 :
Introduisez les câbles dans le noyau toroïdal.
Nota : Ne dénudez pas le câble sous le serre-câble (2a) ; le noyau toroïdal ne
pourra sinon pas supprimer les interférences du câble moteur.
Serrez les vis au couple indiqué sous la figure 3.
3. +B056+F278, +B056+F316 :
Ôtez la grille de protection de l’interrupteur principal
en enfonçant les clips latéraux avec un tournevis (3a) pour sortir la grille (3b).
4. Câble réseau : Raccordez les conducteurs de phase du câble réseau comme
indiqué. Le schéma 4 page 262 représente un interrupteur principal mais il peut
s’agir du bornier de votre variateur. Serrez les vis au couple indiqué sur les
figures 4 et 5.
•
Effectuez une reprise de masse sur 360° du blindage en serrant le collier de la
platine de mise à la terre du câble de puissance sur la partie dénudée du câble (4a).
• Raccordez le blindage torsadé du câble à la borne de terre (4b).
+B056+F278, +B056+F316 :
• conducteur de phase marron sur la borne 2T1 de l’interrupteur principal (4c) ;
• conducteur de phase noir sur la borne 4T2 de l’interrupteur principal (4d) ;
• conducteur de phase gris sur la borne 6T3 de l’interrupteur principal (4e).
+B056+E223 :
• conducteur de phase marron sur la borne L1 du bornier ;
• conducteur de phase noir sur la borne L2 du bornier ;
• conducteur de phase gris sur la borne L3 du bornier.
5. +B056+F278, +B056+F316 :
Remontez la grille de protection.
Suivez les consignes du Guide d'installation et de mise en route - R1 à R5 du
variateur.
• Replacez la protection des bornes de puissance.
• Raccordez les câbles de commande.
• Le cas échéant, montez les modules optionnels (reportez-vous au manuel
d'installation du variateur).
• Remettez le ou les capot(s) en place.