AL-KO 160 VB - Alkuperäisen Käyttöohjeen Käännös

fi
66 1654542_d
ALKUPERÄISEN KÄYTTÖOHJEEN
KÄÄNNÖS
Sisällysluettelo
Käsikirjaa koskevia tietoja................................66
Tuotekuvaus..................................................... 66
Turvaohjeet.......................................................66
Asennus............................................................67
Käyttö............................................................... 67
Huolto ja hoito..................................................68
Ohjeita häiriöihin.............................................. 69
KÄSIKIRJAA KOSKEVIA TIETOJA
Lue tämä asiakirja ennen laitteen käyttöönot-
toa. Se on turvallisen työskentelyn ja häiriöt-
tömän käytön edellytys.
Noudata tämän asiakirjan ja laitteen turvaoh-
jeita ja varoituksia.
Tämä asiakirja on kuvatun tuotteen kiinteä
osa, ja se täytyy luovuttaa ostajalle myynnin
yhteydessä.
Merkkien selitykset
HUOMIO!
Näiden varoitusten huolellinen noudat-
taminen voi estää ihmisten loukkaantu-
miset ja/tai esinevahingot.
ADVICE
Erityisohjeita, jotka auttavat ymmärtä-
mään ja käsittelemään laitetta parem-
min.
TUOTEKUVAUS
Korkeussäädettävä vetoaisa kytkee vetoajoneu-
von perävaunuun.
Sallittu kokonaispaino on painettu jokaiseen ve-
tolaitteeseen. Perävaunun kokonaispaino ei saa
ylittää tätä arvoa!
(1)*
1 Vetolaite
Tyyppi: 160 VB, 270 VB, 350 VB
2 Yhdyskappale ja aisaprofiili
Tyyppi: 160 VB, 270 VB, 350 VB
3 Kytkinosat **
* Esimerkkikuvassa tyyppi 350 VB
** ei kuulu toimitussisältöön
Tarkoituksenmukainen käyttö
Vetolaite on osa perävaunun jarrulaitteistoa. Se
on tarkoitettu kytkemään perävaunu vetoajoneu-
voon, ja sen saa asentaa vain kokonaisena ja tar-
kastettuna.
Vetolaitteen sallitut painorajat:
Tyyppi Painoraja tukipainon
enimmäis-
määrä
160 VB 850–1 600 kg 100 kg
270 VB 1 425–2 700 kg 120 kg
350 VB 2 500–3 500 kg 150 kg
Mahdollinen väärä käyttö
HUOMIO!
Turvavaijerin ohjaimen silmukkaa ei saa
käyttää hinaamiseen eikä vetämiseen!
Vetokuormituksessa silmukka vääntyy.
TURVAOHJEET
HUOMIO!
Vetolaite täytyy aina kohdistaa vetoaisa-
profiilin kanssa samansuuntaiseksi (11)!
Säädettävä aisa on tarkastettava aina ennen
ajoa.
Hammaspäiden täytyy kytkeytyä toisiinsa
välyksettömästi.
Kiinnitysvipu on aina varmistettava jousisok-
alla!
Bowden-vaijeria ei säädettäessä saa taittaa!
Tarkasta Bowden-vaijerin kulku säädön jäl-
keen seuraavien varalta:
Jotta maakosketus voidaan välttää, Bow-
den-vaijerin täytyy aina olla käyris-
tyneenä ylöspäin (12).
Turvavaijeri ei saa koskettaa Bow-
den-vaijeria!
Turvavaijeri
HUOMIO!
Perävaunun irtoaminen aiheuttaa
vaaran! Turvavaijeri on aina työnnettävä
turvavaijerin ohjaimen silmukan läpi!