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AL-KO 38 VB/RL - Démarrage du Moteur; Entretien et Soin

AL-KO 38 VB/RL
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Démarrage du moteur
En cas de redémarrage, de temps d‘immobilisation
prolongés et de températures inférieures à 10°C :
Appuyer 6 fois sur le bouton d‘amorçage « a ». (fig. K).1.
Appuyer 10 fois sur le bouton d‘amorçage « b ». (fig. K).2.
Enfoncez le bouton d‘interrupteur et, simultanément, tirez 3.
la commande d‘entraînement du moteur vers le guidon
supérieur et maintenez-la dans cette position, (fig. L).
Pendant le fonctionnement, retenez la comman-
de d'entraînement du moteur.
Tirez rapidement le câble de démarrage, puis laissez-le 4.
s‘enrouler lentement (fig. M).
Laissez le moteur monter en température.5.
Si le moteur est à temrature de service, ce n'est
pas la peine d'actionner les boutons d'amorçage.
Le réglage des gaz du moteur est fixe.
Un réglage du régime n'est pas possible.
Coupez le moteur
Lâchez la commande d‘entraînement du moteur 1.
(fig. L).
Danger !
L'axe de couteaux ne s'arrête pas tout de suite : après
la désactivation ne touchez pas immédiatement sous
la machine - danger de coupage.
Accrochage et décrochage du bac de ramassage
Avant d‘accrocher/décrocher le bac de ramassage, 1.
désactivez le moteur.
Attendez jusqu‘à ce que l‘axe de couteaux s‘arrête !2.
Indications générales de fonctionnement
Pour actionner la machine, l‘outil de coupe doit
être complètement libre de bouger.
N‘approchez pas les mains et les pieds aux parties
rotatives.
Commandez la machine seulement par le guidon.
De cette manière la distance de sécurité est assurée.
Maintenez propre l‘échappement et le moteur.
En cas de pente gardez une position stable.
Utilisez le scarificateur toujours perpendiculaire-
ment au sens de la pente.
N‘utilisez jamais le scarificateur sur des pentes
trop raides.
Utilisez le scarificateur seulement au pas.
Ne renversez jamais la machine et ne la trans-
portez pas quand le moteur est en marche.
Faites effectuer un contrôle à un expert :
après avoir heurté un obstacle
si le moteur s‘arrête tout à coup
en cas de déformation du couteau
en cas de déformation de l‘axe de couteaux
en cas de courroie défectueuse.
Entretien et soin
Danger !
Risque de se blesser avec l'axe de couteaux.
Portez des gants de protection !
Avant tout travail d‘entretien ou de nettoyage enle-
vez la cosse de bougie d‘allumage !
Évitez le jet d‘eau sur la machine !
L‘introduction d‘eau (dans le système d‘allumage,
dans le carburateur...) peut causer un mauvais
fonctionnement.
Nettoyez la machine après chaque utilisation (spa-
tules, chiffons etc.).
Démontage du rouleau de scarification
(fig. N)
Dévissez la vis (1) du support de roulement.1.
Ouvrez la partie supérieure du support (2).2.
Soulevez le rouleau de scarification de la moitié inféri-3.
eure du support et enlevez-le par le côté entraînement (3).
Les opérations de montage sont effectuées à l‘envers.
Débrayage du rouleau d‘aération
Le débrayage du rouleau d‘aération et le remplacement
des griffes en acier inoxydable s‘effectuent comme pour le
rouleau de scarification.

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