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AL-KO 38 VB/RL - Guardar O Aparelho; Ajuda Em Caso de Avarias

AL-KO 38 VB/RL
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29
P
Desmontar as lâminas (fig. O)
Antes da desmontagem ter atenção à posição
das lâminas!
Desaparafusar o parafuso sextavado (1).1.
Retirar o rolamento de esferas (2) com cuidado do eixo (8).2.
Retirar o anel de pressão(3), anilha (4) e a bucha distan-3.
ciadora curta (5) do veio
Remover sucessivamente as lâminas (6) e as buchas 4.
distanciadoras compridas.
A montagem é efectuada na ordem inversa.
Conservação do motor
Filtro do ar
Vela de ignição
Mudança de óleo
Escoar o óleo velho com o motor quente. Óleo
quente escoa rápida e integralmente.
Posicionar um recipiente adequado por baixo do aparel-1.
ho para recolher o óleo.
Desenroscar a vareta do nível do óleo.2.
Enroscar o bocal de enchimento.3.
Bascular o aparelho na longarina para trás até esta enco-4.
star no chão. Permitir o escoamento total do óleo.
Voltar a colocar o aparelho na posição normal e abastecer 5.
o óleo (SAE 10W-30, quantidade de abastecimento: 0,25l).
Desenroscar o bocal de enchimento.6.
Enroscar a vareta do nível do óleo.7.
Eliminar óleo motor usado em conformidade
com o meio ambiente!
Recomendamos que o óleo velho seja entregue,
num recipiente fechado, no centro de assistên-
cia técnica ou num centro de reciclagem.
Óleo velho não deve
Ser eliminado juntamente com o lixo
ser evacuado na canalização ou no cifão
ser libertado no solo
Ter atenção aos avisos constantes no manual de
instruções do fabricante do motor.
Guardar o aparelho
Atenção!
O motor não deve ser armazenado perto de chamas
abertas ou fontes de calor - perigo de incêndio e/ou
de explosão!
Deixar arrefecer o motor.
Guardar o arejador num local seco.
Desenroscar as porcas de asa da longarina supe-
rior e rebatê-la de modo a reduzir o seu volume de
armazenamento.
Ajuda em caso de avarias
Avaria Ajuda
Motor não
arranca
Abastecer gasolina
Carregar a alavanca do mo-
tor em direcção à longarina
superior.
Verificar e, eventualmente,
substituir velas de ignição.
Limpar o filtro do ar.
Seleccionar a profundidade
de corte mais reduzida.
O cilindro não
rodopia
Contactar a oficina do serviço de
assistência
Redução da
potência do
motor
Seleccionar a profundidade
de corte mais reduzida.
Substituir lâminas desgasta-
das.
Cortar a relva (relva demasi-
ado alta).
Maus
resultados de
arejamento
Seleccionar a profundidade
de corte mais reduzida.
Substituir lâminas desgasta-
das.
Funcio-
namento
irregular
Aparelho
vibra
Lâminas com defeito.
Contactar a oficina do serviço
de assistência.
As avarias que não possam ser eliminadas com a aju-
da desta tabela têm que ser reparadas numa oficina de
um agente autorizado.

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