AL-KO 38 VB/RL - Page 56

56
Uruchomić silnik
Przy nowym uruchomieniu, dłuższym czasie
postoju i temperaturach poniżej 10°C:
Przycisk „a” nacisnąć 6x. (Rys. K).1.
Przycisk „b” nacisnąć 10x. (Rys. K).2.
Przycisk załączający wcisnąć i jednocześnie 3.
podnieść pałąk do uchwytu i przytrzymać,
(Rys. L).
Pałąk załączania silnika przytrzymywać w
czasie pracy.
Pociągnąć szybko linkę startową i potem 4.
wolno pozwolić na jej ponowne zrolowanie
się (Rys. M).
Pozostawić silnik do nagrzania.5.
Przy silniku ogrzanym do temperatury ro-
boczej nie potrzeba naciskać przycisków.
Silnik posiada ustawienie stałej pozycji ot-
warcia przepustnicy (gazu).
Regulacja obrotów silnika nie jest
możliwa.
Wyłączyć silnik
Puścić pałąk (rysunek L).1.
Niebezpieczeństwo!
Wał nożowy dobiega - po wyłączeniu nie sięgać od
razu pod spód urządzenia - niebezpieczeństwo skale-
czenia.
Kosz założyć/ściągnąć
Przed założeniem/ściągnięciem kosza 1.
wyłączyć silnik.
Odczekać, aż wał nożowy się zatrzyma!2.
Ogólne wskazówki użytkowania
Aby uruchomić urządzenie mechanizm tnący musi 
dać się swobodnie obracać.
Nie zbliżać rąk i nóg do obracających się części. 
Urządzeniem kierować wyłącznie za pomocą uchwytu. 
W ten sposób zachowana zostaje bezpieczna odległość.
Utrzymywać w czystości silnik i część wydechową. 
Uważać na zboczach na stabilność urządzenia. 
Skarykować zawsze w poprzek zbocza. 
Nie skarykować na mocno pochylonych zboczach. 
Skarykator prowadzić w tempie krokowym. 
Nie przechylać ani transportować urządzenia z 
włączonym silnikiem.
Specjalista powinien skontrolować: 
po wjechaniu na przeszkodę 
przy natychmiastowym wyłączeniu się silnika 
przy wygiętym nożu 
przy wygiętym wale nożowym 
przy uszkodzonym pasku klinowym. 
Przeglądy i konserwacja
Niebezpieczeństwo!
Niebezpieczeństwo skaleczenia o wał nożowy.
Nosić rękawice ochronne!
Przed wszystkimi pracami konserwacyjnymi i czysz- 
czenia ściągać fajkę świecową!
Nie spryskiwać urządzenia wodą! 
Wnikająca woda (instalacja zapłonowa, gaźnik...)
może spowodować usterkę.
Urzadzenie czyścić po każdym użyciu (szpatułką, 
ściereczką Itd.).
Demontaż wałka skarykującego (rysunek N)
Wykręcić śrubę (1) łożyska.1.
Podnieść połówki łożyska (2).2.
Podnieść wałek z dolnej połówki łożyska i ściągnąć z 3.
wału napędowego (3).
Montaż przebiega w odwrotnej kolejności.
Demontaż wałka wentylatora
Zdemontować wałek wentylatora i wymienić
zęby sprężynowe analogicznie do wałka
skarykującego.