Montaggio
352 921_c 49
ATTENZIONE!
Pericolo d'incidente!
La forza di rottura del nastro cucito deve
essere pari ad almeno 7 volte la forza di
trazione indicata nello strato inferiore.
ADVICE
Per il montaggio della cinghia fare atten-
zione: - girare sempre la manovella in
direzione "SOLLEVAMENTO"!
Montaggio della cinghia
Typ 351 Plus, 501 Plus, 901 Plus, 901 Plus D
1. Infilare il perno di fissaggio AL-KO attraverso
l'asola della cinghia (11-1).
2. Assicurare con delle copiglie (11-2).
3. Avvolgere la cinghia in due spire e contras-
segnare con un colore l'uscita della cinghia.
Typ 1201 Plus
1. Infilare il perno di fissaggio AL-KO attraverso
l'asola della cinghia (12-1).
2. Successivamente assicurare con vite e dado
esagonale M6 (12-2, 13).
3. Avvolgere la cinghia in due spire e contras-
segnare con un colore l'uscita della cinghia.
Fissaggio del verricello
Typ Plus Materiale di fi
ssaggio
Mo-
men-
totorcente
351
3 viti a testa
esagonale M8
Güte 8.8
3 rosette8 DIN
125A
25 Nm
501
901 Plus D
901
3 viti a testa
esagonale M10
Güte 8.8
3 rosette10 DIN
125A
49 Nm
1201
4 viti a testa
esagonale M10
Güte 8.8
4 rosette10 DIN
125A
49 Nm
OPERAZIONE
Pericolo di morte! Non sostare mai sotto i ca-
richi sospesi!
Pericolo d'incidente! L'abbassamento prolun-
gato di carichi può causare il surriscalda-
mento del sistema frenante.
➯
durata massima dell'abbassamento in
funzione del carico 2 - 5 minuti.
Controllare la funzione frenante
dell'arganello, si deve udire il clic quando si
gira in direzione "Sollevamento"!
➯
Attenzione: tipo 901D: per motivi legati al
sistema di costruzione si sente solo un
leggero clic.
Controllare se la manovella è innestata
(501A, 901A, 1201A).
Controllare se la fune / la cinghia è danneggi-
ata e in caso di necessità sostituirla.
Non far passare la fune / la cinghia su spigoli
taglienti.
Per l'avvolgimento tenere in leggera tensione
la fune / la cinghia in assenza di carico. Per
un funzionamento perfetto del freno è neces-
sario un carico minimo di 25 kg.
In presenza di carico avvolgere la fune /
la cinghia solo quanto basta, in modo da
assicurare una sporgenza degli anelli di
spallamento di almeno 1,5 volte il diametro
della fune.
Angolo di deviazione
ADVICE
Durante l'avvolgimento e lo svolgimento
l'angolo di deviazione non deve superare
i 4° (6-1).
ATTENZIONE!
Rischio di incidente!
Non far passare la parte finale del cavo
in basso a sinistra sull'albero motore.
➯
In caso di contatto tra il cavo e
l'albero motore, è possibile che la
frenatura non abbia luogo! (14)
Uso dell'arganello
Sollevamento, traino del carico
1. Ruotare la manovella in senso orario.
Mantenimento del carico
1. Lasciare la manovella.
➯
Il carico viene mantenuto nella posizione
attuale.
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