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Aiuto in caso di anomalie
110 Traduzione delle istruzioni per l‘uso originale
Anomalia Possibile causa Soluzione
Linea di abilitazione guasta Montare una nuova linea di
abilitazione. (Per sbloccare
il sistema è possibile ricor-
rere all'uso del relativo tasto
dell'FCA)
Collegamenti a innesto dei cavi
di alimentazione separati o
guasti (ad es. connettore a tre
poli)
Verificare i collegamenti a in-
nesto e inserire tutte le spine; in
caso di collegamenti a innesto
guasti rivolgersi a un centro di
assistenza AL-KO
Il sistema costruisce un colle-
gamento radio, ma non è pos-
sibile muovere i motori in dire-
zione delle ruote
Sistema guasto Attenzione al LED del teleco-
mando; in caso di LED rosso
acceso: Rivolgersi a un centro
di assistenza AL-KO
La movimentazione non fun-
ziona (LED di stato verde fisso,
motori appoggiati, nessun LED
rosso sul telecomando)
Sistema guasto Rivolgersi a un centro di assis-
tenza AL-KO
Durante lo svolgimento di una
funzione di avvicinamento,
movimentazione, ritorno,
questa viene inaspettatamente
interrotta
Collegamento radio cattivo o in-
terrotto
Ridurre la distanza dai motori,
rispettare la distanza minima di
0,5 m
Il ritorno dei motori non fun-
ziona
Sistema guasto Con i tasti di ritorno premuti
tenere il telecomando per
l'interruttore di abilitazione - i
motori vengono fatti ritornare.
Eventualmente ripetere la pro-
cedura. Se questo non fun-
ziona: ripristinare manualmente
i motori
Errore nella prima messa in
funzione
Ripetere la prima messa in fun-
zione
La movimentazione funziona
in modo difettoso, il caravan
non reagisce come desiderato
o non reagisce affatto
Telecomando nella modalità
operativa sbagliata
Se nella modalità di apprendi-
mento si accende il LED "Mas-
sima pendenza superabile",
premere contemporaneamente
i tasti 4 e 7. Il LED si spegne
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