AL-KO CS 4030 - Test de Fonctionnement du Frein de Chaîne Avec Le Moteur Arrêté (08); Test de Fonctionnement du Frein de Chaîne Avec Le Moteur Allumé (08); Rajouter de Lhuile Pour Chaîne de Coupe (09); 13 Utilisation

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80 CS 4030
Utilisation
12.6 Test de fonctionnement du frein de
chaîne avec le moteur arrêté (08)
1. Retirer la batterie de l'appareil voir le chapitre
voir chapitre 12.3 "Retirer la batterie (03)",
page79.
2. Pour desserrer le frein de chaîne, tirer (08/A)
le protège-main (08/1) en direction de la poi-
gnée étrier (08/2) . La chaîne de coupe peut
être avancée à la main.
3. Pour mettre en marche le frein de chaîne,
pousser le protège-main (08/1) vers l’avant
(08/B). La chaîne de coupe ne doit pas pou-
voir être avancée.
12.7 Test de fonctionnement du frein de
chaîne avec le moteur allumé (08)
REMARQUE Avant chaque mise en route
de la tronçonneuse, desserrer le frein de chaîne.
1. Tenir fermement la tronçonneuse au niveau
de la poignée étrier et de la poignée.
2. Desserrer le frein de chaîne.
3. Mettre le moteur en marche.
4. Pousser (08/B) le protège-main (08/1) vers
l’avant. La chaîne de coupe et le moteur
doivent s'arrêter immédiatement.
12.8 Rajouter de l’huile pour chaîne de coupe
(09)
ATTENTION! Danger d’endommagement
de la tronçonneuse. La tronçonneuse subit de
graves dommages s’il n’y a pas assez ou plus du
tout d’huile de chaîne de coupe dans le réservoir,
ou si cette huile a séché/colle. L’huile de chaîne
de coupe séchée/qui colle peut provoquer des
dommages au niveau des composants qui distri-
buent l’huile ou de la pompe à huile. L’utilisation
d’huile usagée provoque des dommages. L’utili-
sation d’huile usagée présente un risque pour
l’environnement.
■
Remplissez le réservoir d’huile de chaîne de
coupe pour la mise en service.
■
N’utilisez pas d’huile usagée.
■
Au plus tard à chaque changement de batte-
rie, rajoutez de l’huile de chaîne de coupe
dans le réservoir.
La chaîne de coupe et le guide-chaîne sont ali-
mentés en continu avec de l’huile par un système
de lubrification automatique pendant le fonction-
nement. L’huile de chaîne de coupe protège de la
corrosion et d’une usure précoce. Pour lubrifier
convenablement la chaîne de coupe, il faut qu’il y
ait toujours suffisamment d’huile de chaîne de
coupe dans le réservoir.
N’utiliser pour la lubrification de la chaîne de
coupe et du guide-chaîne que de l’huile de
chaîne de coupe de qualité biodégradable et éco-
logique et la transporter et la stocker dans des bi-
dons homologués et identifiés.
Avant chaque utilisation et à chaque changement
de batterie, vérifiez le niveau d’huile et rajoutez
de l’huile de chaîne de coupe si nécessaire:
1. Contrôler le niveau d’huile par le regard du
réservoir (09/1). Il doit toujours y avoir de
l’huile. Le niveau d’huile doit toujours se trou-
ver entre les repères Minimum et Maximum.
2. Si cela est nécessaire, rajoutez de l’huile de
chaîne de coupe par la tubulure de remplis-
sage (09/2).
13 UTILISATION
DANGER! Danger de mort et de bles-
sures très graves. La non-connaissance des
consignes de sécurité et des instructions d’utilisa-
tion peut entraîner de très graves blessures,
voire la mort.
■
Avant d’utiliser la tronçonneuse, lisez et ob-
servez toutes les consignes de sécurité et
des instructions d’utilisation de cette notice
d’utilisation ainsi que des manuels d’utilisa-
tion mentionnés.
■
Respecter la réglementation spécifique au
pays en ce qui concerne les horaires d’ex-
ploitation.
■
Saisir la poignée arrière de la main droite et
la poignée étrier de la main gauche et les te-
nir fermement.
■
Ne pas lâcher les poignées tant que le mo-
teur est en marche.
■
Ne pas utiliser la tronçonneuse en cas de :
■
fatigue
■
malaise
■
prise d’alcool, de médicaments ou de
drogues
13.1 Déterminer le niveau de charge de la
batterie (04)
Sur la face avant de la batterie se trouve un
champ de commande avec un bouton (04/1) et
des LED (04/2 à 04/5) qui indiquent le niveau de
charge de la batterie.