EasyManua.ls Logo

aldes EasyVEC C4 Series - Page 16

aldes EasyVEC C4 Series
20 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
16
ES
Si no logra eliminar usted mismo el defecto con la siguiente tabla:
- Versión Microwatt y Microwatt+ reinicializar el control remoto en parámetros planta, ver la instrucción control remoto 11025983
- Cortar la alimentación eléctrica. Esperar hasta que se apaguen las pantallas. Vuelva a poner bajo tensión.
- Si persiste el problema, leer la placa del fabricante del producto y contactar con nuestro servicio posventa.
Problema Causa posible Solución
Versión Microwatt y
Microwatt+
La pantalla del control
remoto no se enciende
Defecto de alimentación de la tarjeta electrónica
• Controlar todo el cableado.
• Controlar el fusible en la tarjeta electrónica.
Versión Microwatt y
Microwatt+
Se visualiza un defecto en
el control remoto
Ver instrucción 11025983 (control remoto)
El motor no
arranca y
la pantalla del variador de
frecuencia
está apagada
El disyuntor en el cuadro eléctrico detecta una sobrecarga y
disyunta.
O defecto de alimentación.
Verifi car el dimensionamiento del disyuntor.
Verifi car la tensión red y el cableado del variador (interno/externo en la caja)
Variador fuera de servicio
• Identifi car y corregir el defecto que ha provocado el fallo del variador
• Cambiar el variador
El motor no
arranca y
la pantalla del variador de
frecuencia
está encendida
El variador está defectuoso y visualiza el código defecto Ver a continuación: §Códigos defectos variador
El variador no recibe la orden de arrancar el motor.
Verifi car la tensión de salida del variador.
• La orden de arranque se da por la caja del variador (el botón RUN está desactivado).
- Verifi car el puenteado MI1/DCM en la caja del variador.
- Verifi car la posición de los interruptores situados encima de la caja del variador: NPN (y AVI
según versión)
- Verifi car el cableado entre la tarjeta electrónica y el variador (según versión)
Defecto de cableado motor Verifi car el cableado entre el variador y la caja de bornes del motor.
Motor fuera de servicio
• Identifi car y corregir el defecto que ha provocado el fallo del motor
• Cambiar el motor
El ventilador no funciona
nominalmente.
La rueda del ventilador gira en sentido inverso • Permutar 2 fases en el cable motor
El ventilador no logra generar la presión o el caudal solicitados
Verifi car la regulación correcta de la consigna de presión (ver página 10 y la instrucción
Quick Start Guide (control remoto)).
Controlar el captador de presión: comparar la consigna regulada con una medida de
presión realizada paralelamente por nosotros).
Controlar el tubo de toma de presión entre el captador de presión (salida P2, según la
versión) y el interior de la caja. Desobstruirlo.
• Controlar el motor.
El motor está sobredimensionado. Verifi car la red aeráulica para buscar fugas o pérdidas de
cargas anormales.
El variador está en modo fuego (velocidad máxima) y visualiza
«Fire»
• Controlar el termocontacto (normalmente cerrado).
Verifi car el cableado correcto del termostato en la caja del variador, MI3 y DCM
Códigos defectos variador
- Analizar el código defecto visualizado en el variador y corregir el problema.
- Reinicializar los defectos pulsando su botón STOP/RESET.
Código defecto variador Descripción Solución
oc
ocA, ocd, ocn
Sobreintensidad
Verifi car la corriente absorbida por el motor.
Verifi car el cable motor y el aislamiento del motor (cortocircuito o puesta a tierra).
Ov
OvA, Ovd, Ovn, Ovs
Sobretensión Verifi car la tensión red.
Lv
LvA, Lvd, Lvn, Lvs
Subtensión
Verifi car la tensión red.
Verifi car la carga motor (fricción…)
Verifi car el cable de alimentación (no hay pérdida de fase).
oH1 Sobrecalentamiento variador
Verifi car la corriente absorbida por el motor.
• Controlar el funcionamiento del ventilador de refrigeración del variador.
• Controlar la temperatura ambiente del variador.
oL
oL1, oL2, EoL1, EoL2
Sobrecarga (corriente motor excesiva) Verifi car la carga motor (fricción…).
Gff Puesta a tierra (salida del variador) Verifi car el cable motor y el aislamiento del motor.
PHL
orP
Pérdida de fase (entrada del variador) • Controlar las tensiones de entrada y el equilibrado de las fases.
oPHL
oPL1, oPL2, oPL3
Pérdida de fase (salida del variador)
• Controlar el equilibrado de las fases de salida.
• Cambiar el motor

Related product manuals