3.5 Be die nung Mo tor
3.5.1 An zeige ele men te
Die Start kon so le ist mit meh re ren Kon troll leuch ten aus ge stat tet.
Leuch tet eine der Kon troll leuch ten bei lau fen dem Mo tor auf, Mo -
tor so fort ab stel len und erst nach er folg ter Feh ler be sei ti gung
wie der in Be trieb neh men.
• Die Tem pe ra tur kon troll leuch te (1) über wacht die Mo tor tem -
pe ra tur. Sie leuch tet bei zu ho her Motortemperatur auf.
• Die Öl druc kkon troll leuch te (2) über wacht den Mo tor öl druck.
Sie leuch tet bei Still stand des Mo tors bei ein ge schal te ter Zün -
dung (Stel lung «I») und muss bei lau fen dem Mo tor er lö schen.
• Die Glüh über wa chung (3) leuch tet wäh rend des Vor glüh vor -
gangs. So bald die Leuch te er lischt ist der Vor glüh vor gang ab -
ge schlos sen, der Mo tor kann ge star tet wer den.
• Die La de kon troll leuch te (4) über wacht die Funk ti on der Licht -
ma schi ne. Sie leuch tet bei Still stand des Mo tors bei ein ge -
schal te ter Zün dung (Stel lung «I») und muss bei lau fen dem
Mo tor er lö schen.
• Mit dem Be triebs stun den zäh ler (5) kön nen meh re re In for ma -
tio nen ab ge ru fen wer den:
• Die Bat ter ie ka pa zi tät über eine LED-Dia gramm an zei ge:
Rechts = vol le Bat ter ie ka pa zi tät
Links=Bat te rie leer
• Mo tor öl- und Luftfilterwech sel in ter valle wer den an ge zeigt:
1. Serv.-
Alarm
2. Serv.-
Alarm
3. Serv.-
Alarm
4. Serv.-
Alarm
Anzeige
Dis play
CHG
OIL
CHG
OIL
Serv
Air Fil ter
CHG
Air Fil ter
In ter vall 20 Std 200 Std 50 Std 250 Std
Count
down
—
15 Std
vor her
—
25 Std
vor her
Blink dau er 2 h
• Be triebs stun den in gan zen Stun den.
3.5.2 Mo tor star ten
• Dreh zahl he bel (1) ca. 1/3 in Rich tung «MAX» stel len.
• Not-Aus-Schal tung (2) drü cken.
• Start schlüs sel (3) auf «I» dre hen und
• war ten bis die Kon troll leuch ten (2) und (4) auf leuch ten.
• Bei kal tem Mo tor Start schlüs sel auf «II» dre hen und Schlüs -
sel fest hal ten bis die Vor glüh an zei ge er lischt.
• Start schlüs sel auf «III» dre hen.
3. Be die nung
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