3.3 Avant la mise en ser vice
• Po ser la ma chine sur un sol plan.
• Con trô ler
• le ni veau d’huile du mo teur.
• le ni veau d’huile hy drau lique.
• la ré serve de car bu rant.
• Li quide de re froi dis se ment.
• Fil tres
• le ser rage des rac cords vis sés.
• l’é tat du mo teur et de la ma chine.
• Com plé ter les lu bri fiants man quants confor mé ment au ta -
bleau des lu bri fiants.
3.4 Ré glage/Blo cage du ti mon
3.4.1 Ré glage du ti mon
Pour ob te nir la hau teur de tra vail op ti male de la poignée du ti -
mon, le ti mon peut être pla cé dans la po si tion sou haitée en ré -
glant les bu tées (1).
3.4.2 Blo quer le ti mon
Le ti mon peut être blo qué en po si tion ver ti cale (2).
Le ti mon ar rê té fa ci lite la ma ni pu la tion de la ma chine lors du char -
ge ment.
3. Con duite
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Pour évi ter que les piè ces in di vi duel les soient en dom -
ma gées par bra quage, ne pas blo quer le ti mon pen -
dant le fonc tion ne ment nor mal.
Uti li ser un équi pe ment de pro tec tion per son nelle
(en par ti cu lier équi pe ment in so no ri sant et chaus -
su res de sé cu ri té).
Res pec ter les consi gnes de sé cu ri té.
Res pec ter les ins truc tions de ser vice et de main te -
nance.
Lire les ins truc tions de ser vice du mo teur. Res -
pec ter tou tes les consi gnes re la ti ves à la sé cu ri té,
au ma nie ment et au en tre tien.
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