Casquillo de herramienta (fig. 20)
Si el indicador de casquillo que se ha provisto se
puede introducir por completo por las caras del
casquillo hexagonal, indica ésto que el casquillo
está desgastado y debe ser sustituido.
Carburador (fig. 21)
Normalmente no es necesario ajustar la boquilla del
carburador.
Regulación normal:
Boquilla principal (1): 0,6 - 0,7 vueltas
abierta
Boquilla de marcha 1,5 vueltas abierta
en vacío (2):
Al usar la máquina a altas alturas (2000 - 3000 m
por encima del nivel del mar, o más), se debe ajus-
tar la boquilla principal (1) de izquierda a derecha
para dar una mezcla de aire/combustible algo más
pobre que lo normal.
La velocidad máxima bajo carga debe ser de 2550 -
2650 rev/min.Esto puede ser ajustado pormedio del
tornillo de tope (A) en el tubo Venturi. La velocidad
de marcha en vacío debe ser de 1600 - 1800
rev/min. Esto se ajusta por medio del tornillo (B).
Localización de averías
Si el motor no se pone en marcha, es difícil de arran-
car, funciona de forma irregular o tiene poca poten-
cia, es necesario controlar los puntos mencionados
arriba (figs. 15-21).
Si la máquina todavía no funciona satisfactoria-
mente hay que ponerse en contacto con el taller Co-
bra más cercano.
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dibujos.
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